Ошибка P0300, Случайные пропуски зажигания в цилиндрах |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Ошибка P0300, Случайные пропуски зажигания в цилиндрах |
29.1.2016, 19:29
Сообщение
#101
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 185 Регистрация: 5.8.2011 Из: г. Екатеринбург |
Про способ решения я страниц 5 назад говорил)). Нужен донор, причем на тех же форсах. И поэлементно замена и тесты. А сейчас ты просто соришь деньгами. дак вот ваше решение то и не возможно в такой глубинке как екатеринбург, я вас понял еще тогда, и объяснил что это невозможно!!!! это просто факт и значит не выход, к сожалению... все возможные элементы я уже менял на подобные, за исключением форс, УВЫ нет подобных форс на опыты в екатеринбурге (ИМЕЮ в ВИДУ ДЛЯ МЕНЯ, просто так мне их никто не даст), все остальное заменяно и проверено. Я уже впринципе понял давно ваше мнения, просто не оставляю ваши коменты без внимания, спасибо что хоть посоветовали, буду дальше бадаться с этой проблемой.... Честно говоря когда мне сказали логи записать я думал что это вероятнее всего выявит проблему, а нет логи видимо вам ничего особенного не сказали... увы жаль.. по хорошему мне нужен капрал, он машину настраивал, полюбому вкурсе что и как, но он пока куда то пропал не могу до него достучаться. |
|
|
29.1.2016, 19:31
Сообщение
#102
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 185 Регистрация: 5.8.2011 Из: г. Екатеринбург |
|
|
|
29.1.2016, 20:00
Сообщение
#103
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 185 Регистрация: 5.8.2011 Из: г. Екатеринбург |
тема пока в паузе, с капралом договорился о возможной будущей встрече, думаю к марту порешаем, там напишу что и как.
|
|
|
5.3.2016, 21:33
Сообщение
#104
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 185 Регистрация: 5.8.2011 Из: г. Екатеринбург |
тема пока в паузе, с капралом договорился о возможной будущей встрече, думаю к марту порешаем, там напишу что и как. Итак, есть результат, например как минимум вибрация не связана с настройкой или двигателем, это привода передние с внутренними гранатами виноваты оказывается, эту проблему решили, идем дальше.... |
|
|
23.5.2016, 10:47
Сообщение
#105
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 185 Регистрация: 5.8.2011 Из: г. Екатеринбург |
Итак, есть результат, например как минимум вибрация не связана с настройкой или двигателем, это привода передние с внутренними гранатами виноваты оказывается, эту проблему решили, идем дальше.... Далее, наконец то победа над ошибкой P0300, по приезду "Капрал" в настройке изменил время накопления заряда для катушек, в итоге при любой скорости, при любых расстояниях чека пока не видел, проехал примерно 5000 км. |
|
|
24.5.2016, 12:13
Сообщение
#106
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 610 Регистрация: 25.8.2011 Из: Мытищи |
Далее, наконец то победа над ошибкой P0300, по приезду "Капрал" в настройке изменил время накопления заряда для катушек, в итоге при любой скорости, при любых расстояниях чека пока не видел, проехал примерно 5000 км. Поздравляю! а кто трогал параметр Dwell time? катушки сток или 4-х катуш зажигание? |
|
|
24.5.2016, 17:07
Сообщение
#107
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 185 Регистрация: 5.8.2011 Из: г. Екатеринбург |
Поздравляю! а кто трогал параметр Dwell time? катушки сток или 4-х катуш зажигание? Катушки сток, как уже выше написал Капральчик, шил мозг, что он там до исправления делал я незнаю )), позже он сказал увеличил время накопления заряда катушек. Результат, пропусков больше нет, но есть и побочный эффект, прогревочные обороты напрочь пропали, машина заводится и сразу же 1000 оборотов. |
|
|
25.5.2016, 10:07
Сообщение
#108
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 610 Регистрация: 25.8.2011 Из: Мытищи |
Катушки сток, как уже выше написал Капральчик, шил мозг, что он там до исправления делал я незнаю )), позже он сказал увеличил время накопления заряда катушек. Результат, пропусков больше нет, но есть и побочный эффект, прогревочные обороты напрочь пропали, машина заводится и сразу же 1000 оборотов. прогревочные так же в проше правятся |
|
|
25.5.2016, 15:05
Сообщение
#109
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 185 Регистрация: 5.8.2011 Из: г. Екатеринбург |
прогревочные так же в проше правятся я мало понимаю в прошивке что либо, ну спасибо, буду знать, только вот странно, сразу после его перенастройки пропали обороты прогревочные, не думаю что он специально сделал так чтобы катушки работали с большим числом задержки, а прогревочные убрал... |
|
|
15.1.2018, 20:30
Сообщение
#110
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 24 Регистрация: 12.4.2010 |
Вот сейчас у меня тоже 0300 проблема была и по широкополоске было видно что сместь долго не встаёт в стихиаметрию после буста и на прогреве - беднит около 16.1-17
На орборотах и на бусте всё было в порядке, а при ХХ или тошнотке по трассе вылезала р0300 Хороче я стал смотреть топливо, и оказалось двака топлива высокая.. Тоесть в моём случае обратка затычная, а так может регулятор сума сходить.. Перед тем как до топлива добраться, пробовал и свечи и катухи и воздух искал куда уходит, и датчик коленвала... и т.п. Конфиг ID1000, Dachwork 360, рейка с регулятором сток.. Вот как то так... Итог - разжал обратку |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 23:31 |