Трехлетняя история на трех страницах =)
И вот сомнительной толщины ремни в сидушках =)

2года из 3ех машина пылилась в гараже)
остальной год сильно сжат)))
Широкие ремни, все с блядской застежкой...

бери колеса)))

дораха.

тогда мне одно отдай)))

Чутку поднастроился, на сколько хватило свечей, примерно до 1.4, на 1.5 пошли пошли пропуски, жду новые НГК рэйсинг.
Впускной вал немного закрыт.
замер где то на 1.45

Вот я также думал) а через полгода привык.
И ненадо из этих как из парашута вылазить , раскидал 4 лямки встал и пошел)

снять да, одевать хренова)

график бодрый, че за труба то в итоге? а трансфер сток? :)))) хыхы че не ипанул еще ни разу?

турба hks3037
трансфер пока жиф, но нада купить в запас)

Классная "шесть" и подход к автомобилю у тебя бодрый


а че с ними не так?

Пройдено, не поможет.

Поможет)
ты просто не видел те свечи на которых я езжу)
Новые денсы сдохли, достал с помойки 5летние хксы, ужааасного вида....
я хз как они вообще работают, потом фото выложу, ахренеете))

З.ы. а почему пройдено и почему не поможет, какой у тебя был опыт?

Вроде как, после 3.8бар в рейке перестают открываться.

Когда начинается перебор по степени относительно турбы и валов, сдувает искру на раздуве.
Денсы ИридиумРейсинг или НГК Рейсинг немного улучшают картину, но проблему не решают.
Можно попробовать поставить усь, а так либо палки шире, либо степень меньше.
ЗЫ Тонкие форсы со своим распылом тоже не помогли.

Миссфаир, из-за сжатия - это очень наврядли.
Дело скорее всего в чем то другом.

Да кста, разобрался с миссфаиром, проблема была в неправильном dwell, немного переборщил и был банальный перегруз игнитера большим током.
Чутку уменьшил, все стало нормально)

http://foto.drom.ru/12498/ Вот тут кста еще дофига фоток и ништяков о которых не писал)

Фотки посмотрел как на духу - все по феншую :) - машина огонь, автор молоток!

кста про приборку :) можно плиз поподробней :) как заставить ее так мигать че надо там перепаивать и т. д.

Там нада переделывать всю приборку.
Сейчас свою доделаю, исправим кое какие косяки с обращением к eprom и можно будет делать на заказ :)
На фото там первый блин комом)))
Потом видео сниму как все будет в живую
работать будет так http://foto.drom.ru/12498/156151/

ещё таких стоек на перед не завалялось? Перекапал весь Хабаровск и Владик, там где смог - и нету нифига:(

Тачка оггоонь

Отпиши на мыло год и кузов, сегодня гляну.
dribenetc mail ru

Делаем оптитрон)
подбираю затемнение

http://www.youtube.com/watch?v=u-IVt5eKOMg

осталось доделать шифт и будет красата

Чутку пофотал

отдай колесо!!!)))

тока в паре!

МЕГА СЕКАС!!!!!!!!

больше не получается
нет стабильности, то едит все отлично, то начинает звенеть, пришлось залить все нахрен...
пока не разобрался.

Вот лучший по ускорению был, но мощности почему то мало, что то тамогочи затупил)

Довелось вживую потрогать руками и ощутить ускорение.
подтверждаю уровень во всем ;)

Почему ТМЕ продал ??? ))))

Спасиб Валер)

Да пока не продал)
внизу вот стоит)

Чутку приукрасил

жесткий фейл произошел

мдааа....испортил машину)))))

мммм скока вкусняшки под капотом)))и мурлычит наверное приятно))ну а едет то наверное само собой аяяяй)))класс)))

)))) с фар все началось, потом оптитрон )))) теперь наклейки ...

Остановись братуль ... не надо с ней так, она тебе ничего плохого не сделала!

это уже не ТМЕ))))

十人十色

блин это можно перевести и как разноцветный и как эксклюзивные цвета и т.д. и т.п.
вобщем тонко намекнул всем недовольным =)

я думаю смысл про фломастеры)))

аха, в руской интерпритации, именно про фломастеры)
в живую смотрится совсем по другому, вживую всем нра.

Подскажи пожалуйста, стойки брал именно на 6? Есть каталожные номера стоек?

+1) тоже интересно

3S-GE браза, все по уровню, никого не слушай :) ТМЕ эти тоже уже порядком подзаманали :) внешне машина должна отличаться, но иво для тех кому важно что внутри :)))) -то бишь под капотом!

Спасиб) я тож так думаю)

зад NSG9137
перед NST5165L и NST5165R

прайс на стойки?

что то порядка 90евро задняя 160евро передняя, цена на память.