Заказал зеркалку, тока ради тебя придется учится фотать)))

Меня вот тока одно мучает, почему спринт скорость занижает почти на 20км\ч.
Из-за этого показатели занижены.
Потому как если смотреть в самом спринте, то там кажет 75нм момента и 521лс

Красава :)
за то что настроил эвик как субу - незачет :))))

ждем графика после финальных замеров :) - по ходу 272 келфорды таки хороши )

Почему субара?

смесь богатая :)

Дык я этого и хотел, мне нужно было проверить как работают катушки, чем богаче тем сложнее зажечь.
Если на смеси 10 нормальное воспламинение, то на 11 подавно будет норм.

ну на бедной смси еще сил 10-20 найдешь :)

а наддув то в итоге какой?

20-30 думаю найду.
Надув блин не успел глянуть, что то около 1.5
Потом лог запишу гляну точно.

дуть двушку буишь? не? :)

2.5 задувал уже))
наверху все равно в 1.6 валится.
можно гейт подзажать, но толку думаю мало будет уже.

если на 1.6 все валится :) - один хрен дуть меньше 1.7-1.8 - грех :)))) - не бери греха на душу )

Александр, скинь спринт файл, думаю знаю где у тебя лошади потерялись. ))))

Ну де там там линза, давай уже фоток, не жмись..))

ЗЫ от мелкого привет, у него ща в саду запара, а так по случаю сам наберет)))))

Линза в Питере еще, ждет отправки)

Раскажи.
Я апарат отдал хорошим людям в хабаровске тачки перемерять)))
так что файла нет)

Сам жду)))


Все, кончились у меня спокойные ночи? :)

Форменный беспорядок!!!!

Привязка по скорости напрямую гасит (увеличивает) момент. В софте выставляй скорость на отсечке не равную максимальной (что отображается), а подбирай ее так, чтобы она соответствовала отсечке на замере (падению графика стремительно вниз). А вообще, если и в самом приборе показывает пиковую скорость маленькую, то что то у него сломалось.))) Или у тебя супер короткий ряд. ))))

Да в софте подогнать под ответ не проблема, но это не правильно.
Если прибор мерял ускорение до 128, то он явно замерял меньше.
Меня на это как раз и навел Серега, который ща меряет свое ПТЕ ведро моим спринтом))) (кста, Серег, че намерял то?)
Типа Сань, почему на третей ускорение 7.5м\с с мощностью 500? Когда аналогичное ускорение нет даже у 35ки и более жирных аналогов.
Я канешь скептически к этому отнесся, но посмотрев его ссылки, увидел, что ведра на 700+сил имеют ускорение 6.5+мс на шишке и около 5.5 на пике мощности, когда у меня 7.5 на шишке и теже 5.5. на пике мощности...
Хотя по мне все ок, едет более менее нормально, ну да 3я через раз в букс, форсы загружены на 90-95% зависит от смеси. т.е. никакого космаса...

про короткую пару.
Выше есть видео третей передачи в отсечку, там как раз 145-150
так что никакого читтерства)))

Я тебе так скажу.. Корректировка в софте наоборот правильно, так как максимальная зафиксированная скорость, достигается уже тогда, каогда мотор долбится в отсечку какое то время. Инерционность то авто учитывай. ))) Поэтому скорость на отсечке должна быть именно подобранна под падение оборотов. Тогда и момент более не менее правильно нарисуется. А то что ускорение яд, так может авто мега легкое. )))

Вчера гонял в хабару.
Вечером ничего не предвещало беды, на улице +16, помыл машину...
Когда утром проснулся ахренел))
вот так кароче я ехал)



6TUoogYDIcQ

крутые дворники))

почему? :)

очищают!

а))

Нормальная погода) , надо было на эве ехать, стал бы местным Дикеем =)

ты брось)
тут на асфальте на 4ой зацеп на грани фола, а ты в такую погоду))

gYZyv9PnNFX
Видно плохо правда, но в районе 140 слышно как заикается звук, это колеса срывает на самом деле.

http://www.youtube.com/watch?v=bPCtCZR9dis...DLQ&lf=plcp
хотя видно)

Колеса фигня значит, есть повод вырости в ширину =)

И похудеть на раздатку? :)

Зубов бояться...;)

до Валуева не залупаться?

До тайсона) он же известный ухоотгрызатель )

Как же так? Столько сил и времени.(((
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/19155042-72061.html

Дык давно уже. Все равно не продастся))

Да писал уже, проблема ездить на всем где есть сцепление.

ну тогда будем делать еще лучше)

Донастроил все.

Настройки по воролу.


Мощность с вала




с колес

Загурзка литровых форс 96-98%

Блин ну 800 момент - это конечно серьезная заявка на победу! :)

Саня - красавчик :) посидеть бы в твоей машине на разгоне :) - эх!

покупай билет))
ссылка выше))))

Блин, я когда к тебе выбирусь ты уже или продашь :) или опять разберешь для очередной волны тюнинха )

я про этот билет)))
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/19155042-72061.html

нене - я уже себе белый билет только что взял :))) - два билета - это перебор 6)

блин 800 момента на 1300 кг.... :) - ептааааааа

мои опасения подтвердились
ну в армию тебе точно не идти
косил? или реально?

отжег)))))

обошлось без заноса денег - это я про комиссариат :) - мне ж уже 28, там по возрасту не положено уже )

белый билет у меня как раз на всеобщую мобилизацию :) бодрости )))) хаха

Устал...
Поставил на вест желтенькую пружинку 0.6-0.8кг
как все таки приятно ездить без конских перегрузок)))
Мягко плавно ускоряемся, никаких "газ в пол - волосы назад" :)
Судя по загрузкам форс на 0.8барах 400+сил (загрузка форс 60%.)

Зато гейт орет при малейшем нажатии на педаль! Не вариант, лучше на 2 кг вполпедали катацо)