Я чуть-чуть )

И чуть-чуть абсолютно зря ;)

Если буст офф 1.5 то это отлично, значит у тебя стоит усиленный актуатор нового образца !

Леха блин, не нажимай!!!
Хочется результат посмотреть..)))
Хотя лично я вижу эту турбу с другими валами, широковато 272-х чтобы в турбостоковых 3500-6500 быть.

Аааа там косворт,тогда 100% ничего не выйдет!

Олег, погоди, какой турбосток на 30-ке ? Разве не маловато 272-х коссов под эту турбу ?

Жень, чем тебе так коссы не угодили ? Можешь пояснить ?

Уже было пройдено на 30гтх у мотылева!Нихрена из этой затеи не выйдет!

А ты имеешь ввиду дохлые они ? Ну у меня на них 392-391 whp получилась на таком же болт оне. Имхо туда надо злее валы ставить.

По машине Motilev-a имхо там все в общем нормально.

Почему не выйдет то, поясни. Причем тут Косворт?

Супер дохлые!Самые злые нужны!

Они на турбостоке далеко не самые спульные, а так вместо 3500 будет минимум 4500.
А вот вместо 7000 по верху, сильно дальше на этой турбе тоже думаю не будет.
В итоге спул позновато, полка тоже не широкая.
Но это лирика и моя теория, может по факту все будет лучше сильно, типа 4000-8500.

Маловато это на полноценном ките, тем более под максимальную отдачу.
А у гибридов обычно от природы отдышка по верху и у хозяев цель - город.
Поэтому я бы вынимал по максимуму там, где они могут.

Ну ладно тебе дохлые.. 430/60кг вроде как с куста на всем подряд не снимается.
Время идет, все меняется... просто научились пользоваться другими валами.

У меня на сток валах больше!

Ты у нас уникальный :))))

Ну тогда все валы кроме стока дохлые.. так?))

Нет не все, келфорды,томей,джун и т.д!
Просто косворт реальный отголосок прошлого!

To Kamelot:а у тебя машина JDM?

Джуны х.з., не показались они мне лучше м2, как собственно и 272-е келфы.
Томи хороши, так они тоже не вчера появились.

Кулешман , да, праворульная .

Давай настраивайся и ждем графиков и личных впечатлений!)

Поднастроили! 500 сил не отжали, но я доволен, по спулу почти не чувствую разницы с ХКС, а отдача больше, и едет приятнее, ровнее, динамика есть и при нажатии на 4-5-6-7 тыс оборотов. Отвод гейта теперь не хрюкает сразу, а только при додавливании впол злобно орет.
К лету наверное разожму мотор, подумаю насчет валов , да будем настраивать серьезнее. Сейчас у меня высокая степень в моторе , на злых углах звенит.
Если бы мне раньше дали попробовать машину на ХКС и ГТХ, однозначно выбрал бы ГТХ.

на каком ките гтх?

Оо. А куда ХКС девать будешь?) Выкуплю за соки, воды))))))) Ну а так я чесно не думал что гтх может понравиться больше хкс, так как хкс то спулится раньше и на нём машина становится больше городским вариантом....

Болт-он АТП 3071 !

графики есть? Как она по спулу? когда начинает дуть?

Слушай, реально нет никакого дискомфорта, я же очень парился по этому поводу. На 5й если загрузить, то на 3500 фулл буст. Если тормозом удерживать, то на 2700 об. на 5й. Ну а в городе соответстенно все на уровне. С перекрестка уверенно - без проблем. В потоке за стоком думаю угонюсь тоже. Зато впол теперь не всегда нажмешь - валит)
ХКС есть куда деть уже :)

Так а 3-я и 4я спулит с каких оборотов то примерно? И сколько сил получили?

С спулит с 2300-2500, едет с 3-х тыс на любой передаче.

а кобыл сколько?Момент?

Да откуда знаю, на стенде не были пока, но планиуем. Сил 460 есть точно!

Обана... т.е. меня не проклянут...)))))
Леха ну наконец, поздравляю
ЗЫ Срочно поднимаем ценник на ГТХ...))))))))))

Поговорил с Кирюхой, отзыв позитивный, как по спулу, так и по фактической отдаче.
2000 - 0,5
2800 - 1-1,2
3000 - 1,6
Говорит, что и на пробочных режимах не пусто, и в промежутке 2700-3100 достаточно резко выходит на буст, т.е. с примерно с 0,9 на 1,8
Если учесть, что никаких примудрств с короткими пайпами нет, сток мозг и это всего лишь М2 валы...

График в студию, а то нарасказывают тут сказки:))))
Ты сам то понял что написал???

Он имеет ввиду, что выше 2300-2500, турбы выходит в положительный наддув. А с 3000 начинает активно раздуваться.

По валам такое легко бывает, уже фулбуст накачан гейт орёт, а тачан не едет, ждем когда валы кофе допьют.)

Ну 460 для неё маловато(( А на стенд планируешь ехать то?

460 сил ... вот это да!!!

график и дорога разные вещи. все смотрят на графике пик момента, видят 4500 или около и думают все поздно, фигня. на самом же деле пока машина ползет к пику, она едет и очень динамично. Дискомфорта нет. Ниже 4000-4500 все равно никто нигде не едет. После 4500 уже просто снос мозга. На ГТ2 все иначе: нажимаешь на газ, очень резкий толчок и после 5000+ начинается падение момента. Кому такая динамика, как короткая отрыжка нужна не знаю...

Весной заедем?

Спасибо, совершенно верно :)

С удовольствием! ты на сток турбе останешься?

Оп оп будет интересно)

ЗАчем все эти модные турбы, если Кулешман на стоке всех все-равно объедет)))

И зверя?)

купил себе такой. скоро придет буду мучить.

Да!

Ну в следующем году я сним точно заеду,я буду на Q16 а он на 98)))

Судя по графику разгона 100-200 Кулешмана и Зверя (разница в 2,5 секунды), Зверь уедет так далеко что стопоков не видно будет )))

Уже так и был)))))Только стопаки я его видел,а вот номера нет)))