Ну опрос для всех доступен, зайди и проголосуй за оставить все как есть))) просто есть еще пункт с переходом на слики . Да и вообще, ты же не в турбопро классе вроде бы?=)

Понятно, что те кто участвуют и стремятся побеждать будут без компромиссов ко всему, в том числе и к резине. И вполне справедливо их мнение про новых участников, мол поучаствуй сначала, потом отстаивай свои интересы.
Денис, думаю отстаивать дальше не стоит, тем более на сегодняшний день есть вполне хорошая альтернатива - трек дни. Боремся то по сути со своим временем! )))

Дело не в компромисах, а в том, что многие пишут, голосуют и разводят бурную деятельность, убеждают организаторов в том, что если они изменят регламент, то кубок станет более привлекателен, а когда начинается сезон, ни кто не приезжает, а постоянные участники тратят кучу денег и времени, чтобы перестроить свое авто под новый регламент! По этому многие так категоричны!! Хотя, если честно, если это кубок, то он не должен быть открыт для всех желающих! Надо до какой-то даты принимать взносы за год участия и регистрировать, и в сезоне больше ни кого не пускать(или пускать, на пример если прошло меньше половины сезона и взносы уплачены сразу за все предстоящие), тем более проф спортсменов! А то люди борятся за очки на каждом этапе до посинения, тратят уйму денег на срочные ремонты и доставку зап частей, а тут приезжает какой-нить упырек на спорт тачке, которая и по регламенту не проходит(с разрешения оргов такое можно) и отнимает драгоценные очки, которые потом могуст стать решающими! В общем мое мнение, все, кто не в кубке, пусть катаются, и даже кубки получают, если выиграли, но очки им не начислять!

Как упырек с улице может что-то выйграть?))) у него же нет вката и техника совсем не та)))

ахаха наш чемпион застял какого-нибудь упырька , а если сабуров на своём камбайне будет регулярно доезжать ?

Ты чо упоротый чтоли?

Тяжелые наркотики? Рекомендую бросить это дело... в конце концов горячие линии там.. клиники всякие...

нежнее ...

Кстати, Девон, ты собираешься вернуться в большой спорт?=) На чем поедешь и в каком классе?

Собираюсь. Как тока бюджет выделю на эту всю херню, так сразу...
поеду в анлиме... на чём...пока не скажу, ну чтоб интрига была )))
ну не субару - это точно

о.к. вся надежда на тебя

Если бы у бабушки были яйца, то она была-бы дедушкой!! Не нервничай так, для здоровья вредно!!

Вовка...по-моему в Нижнем стало понятно у кого какие яйца!)))))))))все остальное это бла-бла-бла...

Mamba ты веселый парень, но давайте не будем путать волчий йух с северным сиянием....
Андрюх не подливай масла в огонь, ща твои слова раздуют до Ф1

ф1 это не анлим а открытые колеса :)))

Ииинтригааа.... Енто ГУТ! Андрюх, соберись!!!! Я в тебя верю!!!!!

Таки там же сарказм!

от сарказма до оргазма один шаг, не шали))))

не буду уж=)

Уважаемые участники,как вы считаете портинг сток турбины без замены картриджа возможен по регламенту?

Скорее всего возможен, ибо не проверяем...

Не возможен.
В регламенте четко написано-6.4.5. Разрешается замена турбин на более производительные из числа устанавливаемых на какую-либо версию данного автомобиля.

все читеры, их не проверяют

А про портинг ничего не написано!!!
ТОгда я за вскрытие турбин у всех участников турбопро и опломбирование!

А что портированные устанавливаются на какой-то эвик?
Я тоже за пломбирование-но как ты это представляешь себе?

пропишите рестриктор

скоро,как в ВРС передем на ситроены с2

ха ржач просто, Эвоводы нас обижают, у нас вёдра ехать не могут, давайте раскорчуем эвики чтоб хотя бы в зеркале заднего вида субы видно было. Эво рулит ребята. В новом сезоне люди ещё больше совершенствоваться будут и машины ещё больше готовить, а друзья наши из сти клаба предлогают не развиваться а деградировать. Эх ребятки ребятки,

где можно регламент на 13 ый год прочитать. Собираюсь поучавствовать однозначно.

Ты однобоко смотришь,мне например как участнику интересно чтоб было больше сопернирков равных,и я понимаю что без гандикапа субе это трудновыполнимо

я за чтоб больше участников было, но есть регламент, и из за пару чучатников менять его смысол, вот если бы их 15-20 было бы то это целесообразно.Сам на стихе ездил знаю что там с мотором бордак, и финансовые вложения не хилые требуються, но в прочем в любой атомобиль , чтоб учавствовать на соревнованиях. Так пусть хотя бы не плачуться и не жалуются, дело предлогают, а не жалуються на эвоводов))) , В иных случаях они же арут суба луше чем эво, но чем непонятно. После владения субы у меня был 8 эво потом 9 ый, а сейчас на 6 рс пересел, и лучше и универсальнее машины не видел я))))). Вообщем эво рулит))))) С эво про сток турбе от 9 ки 400 сил можно снять и вонзать при грамотом отношении а с субы 360, так вопрос в 40 лошядях у них встаёт. Тут уже я думаю от прокладки между сидением и рулём зависит. А с корчами в 500 и выше сил им тёжко , не спорю, но и у субы возможности есть корчевать без проблем при наличии опять же финансов.

Календарь "MaxPowerCars Yokohama Open Cup" 2013:

1 этап (11-12 Мая) , АДМ Мячково
2 этап (8-9 Июня) Смоленское Кольцо
3 этап (29-30 Июня) Казань Ринг
4 этап (13-14 Июля) Нижегородское кольцо
5 этап (27-28 Июля) АДМ Мячково
6 этап (11-12 Августа) Смоленское Кольцо
7 этап (24-25 Августа) Нижегородское кольцо
8 этап (7-8 Сентября) Казань Ринг
9 этап (21-22 Сентября) Moscow Raceway
10 этап (12-13 Октября) Moscow Raceway

Календарь согласован с трассами.

Единственное изменение, которое может произойти в календаре – это место проведения 5 и 10 этапов. Сейчас ведётся работа над тем, чтобы поменять их местами и закончить сезон по старой, доброй традиции в Мячково, а 5 этап провести на Moscow Raceway.

Все гуд только 2 мячика на мой взгляд это не вариант

Mi Piace.
приятный календарь

Слижком много этапов, не хочу жить на трек.

В анлиме я слышал бюджетней ехать=)))

да бюджет ладно, но отдыхать когда???

И от Мячика тошнит уже)))

2 Казани, далековато она

-1 мячик
-1 казань

Отдыхать ему еще=) На гонках че не отдыхается?=)

Казань далеко
но мало там были
и канеш хоца покататься там побольше!

Казань очень понравилась. не уверен, что смогу осилить 2, но точно буду стараться.
а Мячик тоже хорошо. я вот в этом году вообще там не был, так что успел соскучиться.

вообще нормально, когда по 2 этапа на трек. смоленск будучи хорошей трассой успел реально поднадоесть за 2 года таким обилием этапов

В казани шикарная трасса, думаю надо 3 раза сделать в казани))))) до и мне ехать поближе

и +1 этап у нас в Киеве!на Чайке))))

Вопрос такой к опытным кольцевикам уже, у меня турбо 3040 хкс кит полностью, 500 лс, в регламенте я читал турбо про можно машины до 500 сил. Я поподаю в турбо про????

в турбопро стоковая турба...а у тебя наверное 3240)) да и снять с нее можно больше 500-т сил! Так что велком в анлим!!

в анлиме на сликах ездят или псевдосликах???

А регламент лень читать?