Да капец!! С точки зрения безопасности, трасса просто НИКАКАЯ!!! Уже столько человек пострадали!! Не говоря уж про списанные авто...

Ну хотя бы организация неплохая, каждый раз проверяли пристегнуты ли шлема, ремни, куча маршалов на чеку, что актуально после ситуации на лидере... Просто трасса не прощает ошибок, машине конечно п*издец((( сам чуть ли не со слезами смотрел как ее грузят...

так это в смоленске?

Народ!! Кто может срочно привезти железку из Москвы на трассу? Вознаграждение гарантируется?? Сдохла турба, а запасная в Нижнем!

Уже дома...всем спасибо за помощь! каркас цел!!!!!!!!!!!!!! по кузову - ушли лонжероны, минус стойка(((, диск/слик, левые двери, стекло лобовое и передний бампер! всё остальное похоже цело.
Ушиб рёбер и головы(шлем выдержал!только ссадина осталась глубокая на шлеме). Так, что каркас настоятельно рекомендую всем))))))))) и огнетушитель!!! потому как, через пару минут как вылез заметил дым, в районе турбы, а затем и небольшие языки пламени, достал из машины огнетушитель и быстро затушил...
Причины... выехал на тренировку, три-четыре круга всё ОК! авто стабилен и едет как никогда)))) пару боевых выход на старт/финишь на четвертой почти в отсечке! решил весь поворот на пятой и ....начало морду тащить, а включить четвёртую не смог! и получил ответ на вопрос, "крыша" это как?)))))) хотел успеть хорошо вальнуть по-сухому...а спешка сами знаете, где нужна))))

Славо богу, что сам цел!!! Как время то было?

лежала в бусе, уехала со мной(

да телеметрия!!!!!!!! хоть бы время узнать!!!чисто визуально и собственные ощущения было ооочень быстро, но...недолго)))

Ну вот... В любом случае, спасибо за желание помочь! Турбу нашли, теперь ее надо как то СРОЧНО доставить из Москвы!!

А как же внутренняя телеметрия?? Вбокс? Рэйслоджик? У Димы Амаарилло такая же обратная связь! Было быстро, но не долго! (((((((

датчик ЖПС на Мотеке умер(((

знакомо))) на прошлом этапе была аналогичная ситуация, пришлось в зачёте ехать на "атмо"Ево))))

После вашего случая еду в ближайшее время каркасить, страшно представить, что было бы без него

Ну если не успеют привезти, так и придется...

Есть новый запасной
Звякни на днях

Макс, как откатали?

Макс, друже, спасибо за помощь!!! всё доехало в лучшем виде! Вы настоящие профи Донату, отдельный респект за корсет! без этой штуки было бы очень больно.
PS датчик заберу! как откатали?

Итак в анлиме в плотнейшей борьбе победа все же за Сабуровым, поздравляю. Макс второй, разница пару сотых буквально, уже гораздо лучше, чем на рейсвее, давай Макс, ты сможешь))) Третий ферра челлендж.
В турбопро поздравляю с первым местом Диму Артамонова, Паша Новиков второй, Нихаев третий.
В гт1 главным лошарой стал Антон Дулин, скроивший на резине и на задних тормозах, в итоге ездил как Вазген на корде))) К тому же первый раз в Смоленске))) И при усем при этом третье место! Второй ветт, первое Рыжак)))

А есть времена всех?

Поздравляю всех!))
Макс,на тебя надежда,дожми его!!!

Не надо списывать постоянно ломающийся Нижегородской авто. ;-)) Дима еще пощемит Сабурова.
П.С. но конечно забыть дома турбину, это что то... ((((( Если бы не она, можно было бы и побороться ...

Не, чет я забыл сфоткать. Примерно у гт 1 1,39.5, турбопро 1,37.5, анлим хз)))

Блин, ну аэрография в живую ништяк это точно!)

Да буть она не ладна!!! Если бы не она, авто был бы по человечески подготовлен, а не как всегда... В последний день... ((( на сколько я понял, лучше время за день, в первой тренировке, на узком слике 240, время было в разминном темпе, 1.36...

Макс ехал классно,жаль что второй,но все же)Поздравляю!
Пашу тоже можно поздравить)

Макс,я забываю,что он в анлиме утюжет))) У меня в голове ассоциация НН Эво - турбопро!!!

У меня днем 1.32.3
Вечные обгоны, мелкий дождь, лотус, хонды чтоб их))))

В зачете тоже мелкая изморось, резину к 3й попытке прогрел
1.32.6х. Слил 15 соток((

Но Рекорд Смоленска вернул :)

Какая то нездоровая ситуация с этим сабуровым. Каждый выезд на этап - первое место!!!

Да Макс свои дряблые булки расслабил и все никак не напряжет))) Но там вроде у него по лошадкам недобор серьезный, да и до 3 попытки он был первым, чуть чуть не хватило)

Дулин облажался) Во всем)

Спасибо Дмитрию Артамонову за генератор. По-мужски - выручить прямого конкурента запчастью.

Димон такой

Красиво чо :)
А спеки этого трактора где нить есть на просторах интернета ?

Пффф
Строжайшая секретность. Это ж Вася

Ну на глаз, 650+ сил, момент 700-800... Вес не более 1100кг.

Я слышал, что в боевой настройке 700 сил, 900 Нм. Турба ЕФР 8374

Ну нормально так.. ))) +100 сил в среднем +200 нм к конкурентам. ))) Тем интереснее!

Последний конфиг Сабурова полгода назад был такой, сейчас хз
http://race-blog.ru/works/turbokit-gen2/#comments

красавцы, за всем следил из доступных источников!
очень не хватает :(

А ты куда пропал?Нигде не едешь...

Вы бы знали бюджет этого комбайна за 3 года в УРТ,там 8 цифр
Едет люто,мотор 2.6,момента вначале было за 1100,но быстро кончилось железо.
А сначала и мотор)
Проект конечно адовый))

Давай подробностей! :-)

Зачем вам это мощность и объем, пилот решает))))

100% про мощность и особенно момент. В погоне за ними люди приковывают себя поломками к сто и уже никуда не едут.

Во во=) только вот без мощности в классе теперь не выиграть=)

http://maxpowercars.su/report/id3114
Хорошие фото вышли!!!

Для хорошей мощности нужен пилот, бюджет и команда соотвествующие.

Пожалуйста Паша! Взаимовыручка и положительные эмоции это самое главное!

Спасибо Диме Нихаеву за машину для зачетной попытки!)))