Турбак 911 2007 года.... При всем богатстве выбора, другой альтернативы нет ))

Так хорош в теме флудить =)

может почистить, а то кроме болтовни ничего и не найти будет

Все что нужно найти в этой теме, в первом посту

Кстати, там у нас все в первом посту или что-то не включили из последнего ???

Я бы про расходомер включил предупреждение. Он приличных денег стоит и ждать долго. И кто бы что не говорил, а почти на каждой 10ке он умер.

Это скорее косяк тех кто использует десятку, а не самой машины! можно с таким же успехом написать, быстро дохнет сцепа, быстро кончаются тормоза и т.д.! Регулярная смена фильтра вам в помощь! не считаю это детской болезнью, скорее неправильной или небрежной эксплуатацией авто!

Так я и не говорю что это именно заводской брак. Но датчик реально нежный. Я поставил HKS фильтр и успел наездить километров 500 по городу за неделю. Их что, каждые 100км менять? Как датчик канул в небытие, я фильтр достал. Блин, он чистый, и расходомер чистый, не пыльный, не грязный. А датчик мертвый.

Я про ХКС очень много плохого слышал... хз...
У меня на конусе AFE пробег 35ткм - с мафом всё в порядке.

XKC- отличные, НО они онли трек особенно желтый..... Ставьте Апекси и будет вам счастья, лучше пока ничего не предумали......

у меня стоит Инжен Амсоил сухой! тоже тьфу тьфу тьфу, мою регулярно. раз в 2-3 месяца!

Разве сухие моют, их только продувают

Промываю с фейри а потом высушиваю и ставлю на место

Очень не правильно. Т.к. сухие фильтруют за счет материала, а влажные за счет влажной масленистой поверхности. Т.е. вторым как раз пох особо на материал, да и не очистить их без мойки. А вот сухие при мытье портят свой фильтрующий материал....

ничего там не портиться! даже в инструкции к этому фильтру указано что его промывать можно и нужно!

+1 У меня так же написано в мануале ;-)

По поводу подкрылков рестайлинговых. Напишите партнамбер подкрылка с пассажирской стороны, который закрывает кулер моторного масла. Кто использует обновленные подкрылки? Есть от них толк? Или кулер все так же засоряется?

парни а кто-нибудь накладки на педали ставил? я тут посидел в 8-ке с раллиартовскими педалями и понял, что тоже хочу что-то подобное. с обычными педалями перегазовку на Х делать невозможно.
но подержав в руках раллиартовские накладки для Х понял, что это что-то совсем не то. в инете нашел еще спарко и омп. есть наверное что-то еще. но их не понятно как крепить и как встанут...

через дросельную заслонку антифриз проходит. вот я их отсоединял, чтобы ее полностью снять и помыть!

на десятке через дросель никакой антифриз не проходит! насколько я помню сам дросель дериться на 4х болтах + 1 разъем..

странно. у меня разъем, четыре болта и шланги с антифризом=)))

Если такие есть и ненадо колхозить интересуют оба подкрылка и правый и левый :))

+1. тож не видел никакого шланга



Есть фотки?

а у тебя точно десятка сегодня специально ради интереса посмотрел на дроссель, держится на 4х болтах+ один разъем сбоку и все! выше дроселя идут 2 шланга, один во впускной коллектор, другой не обратил внимание куда.

фото сделаю завтра! в колектор идет тоже шланг!

Например, у Апекси в инструкции строго это делать запрещено...

Может у тебя в инструкции на обратной стороне, куда ты не смотрел, описано еще как его нужно пропитывать маслом? ))
Т.е. я к тому, ты уверен что он у тебя сухого типа?
А то вон у огромного количества людей на 7-9 Эво установлен Блитц Соник, а большинство не знает что его нужно пропитывать маслом... И кстати расходомер на этих жирнючих фильтрах не умирал. А на десятках вон практически на ровном месте. Значит расходомер у десятки дерьмо!

Он точно сухой, там даже где то написано dry насколько я помню! То что он не мокрый точно, изначально он был без какой либо пропитки!

Да, зашел на сайт АЕМ, они свое К@Nешное "добро" моют... Ну этож американцы, они тупые )))

ЗЫ Интересно где нужно ездить и чем таким нужно забить фильтр, чтобы не было возможно его почистить просто продувкой воздухом из компрессора, и приходилось его мыть водой. Видимо это придумано для того чтобы его можно было чистить в домашних условиях без компрессора и для продажи чистящего средства для ковров под собственной маркой ))

У меня AEM в коробке - СУХОЙ!

у меня тоже, правда не в машине а в коробке на балконе...
Да сухой, ведь незря он называется Dryflow, да они его моют...) Путь моют и дальше. Мне и продувки всегда хватало и считаю это более правильно в отношении износа...

вопрос по шпонкам! как поступить??? менять дифф целиком или просто бушуровский комплект вкорять в свой???? есть какие-то предпочтения,+/-??

Я взял бушуровский, буду корячить в свой.

Парни,обязательно дифф менять??или в родной можно воткнуть шпонки,пальцы?с кем пообщаться можно по усилению?

4. Бока и пороги перед заднимим колесами покрываются мелкими сколами. Выхода 2: брызговики, или обклеивание защитной пленкой той область.
Выход №3: накладка на пороги, скорее под пороги

Сколько раз твои пассажиры выходя из машины наступали на нее? Про тебя не спрашиваю...)))

Сплюнь!!! Три дня всего катаюсь, пока норм, всем сразу говорю " Разуй глаза!!!"

У меня все пороги отпескоструены, хотя езжу с брызговиками. Смотреть жалко...

Брызговики на 100% не спасают - ФАКТ!!!

а где такие порожки взять?!

Rexpeed.com

Кстати на рестайле изменили пороги, специально чтобы от камней защищать.

Тока они отправляют через DHL, а Тайваньский DHL не принимает грузы в адрес частных лиц в России - надо указывать юр.лицо с регистрацией в нашей таможне. Потом пишется письмо о том что фирма отношения к грузу не имеет, а это собственность такого-то физ. лица. Мне целый месяц отправляли!

Хмм, неделю назад заказал пару ништяков у rexpeed, сказали отправят ЕМСом.

Сейчас проверил - rexpeed отправили посылку емсом.

Вот же чмошники! Мне целый месяц моск выносили!

тоже получил за пару недель ЕМСом. Все нормально.

Парни во первых хорош флудить! а во вторых ничего удивительного, ЕМСом они отправляют маленькие, не очень габаритные посылки! Длинные накладки порогов могут быть черезмерно габаритными для почты и потому их отправляют транспртными!

Поведаю свою историю сломалась трубка гидроусилителя которая стоит на рейке партномер 4455А346 очень редкая деталь 2 месяца ожидания куча седых волос!!! Может единичный случай, но гляньте на всякий пожарный случай. Я снова на тачане яххххххххууууууу!!!!

а что она из себя представляет и как сломалась?
п.с. я на экзисте вижу время доставки - неделя...

Стоит она рейке рулевой качает масло справа налево при повороте руля, потекла где не можем найты поменяли а сама трубка старая целая может микротрещина! Доставка то неделя вот только их там нет заказываешь а тебе отказ через неделю и так шесть раз перезаказывал и с экзиста и не с экзиста привезли аж из америки тяжко 3 недели ехала. диагностирывать легко смотришь либо в бачек гидрача уровень либо там где турба если несток выхлоп без кожуха то там видно подрамник и там все в масле, а если кожух есть то уж пардоньте придется лезть под авту!