Написали же "отматрошенных"!!! )))

... вот и стукачок затесался



420 колесничных, в обоих заездах финч со своим тузом у меня лошадей 50 сжирал

С субой едем ровно без лишних тел

А я тоже верю. Без указания веса время может быть любым.

а напиши спеки стокового Эво который гольца ... отодрал?

бортовиг у него oleggtr

улучшила время

Это другая Ламба!!!

Я на сток спеках 10,8 ехал. Мерил телефоном. Доказывать тоже ни кому не буду )) А то рейслождик прикрутят и уже не буду самый быстрый...

2 разных телеметрии по круче рейслождика. ОБСУЖДЕНИЕ ЗАКОНЧИЛ.

я наверно хреново ищу...))) буду искать лучше

Турбина от 9 + отбалансирована и отполирована.

Форсунки 680+малиновая рейка

Насос вальбро

Поршни весико

Шатуны игол

Прокладка гбц косворт 1.3 мм

Шестерни р.валов джун

Свечи хкс

Даунпайп мап, дальше обрезки хкс хайповер сайленс

Сцепа куско 2х керамика

Впуск фигня

Р.валы косворт м2 272/272 + синенький ремень

Есть буст контроллер блитц (пик 1.9)

Прошивка (эбу сток) Капральчик

Баланс валы сток

Перепускник сток рс

Бенз 98 бп/лукойл

Ну и метанол

а vohatsa говорил сток низ.

конечно сток, машина новый совсем. сверху спеки другово авто.

http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/lance...n_ix/ophiuchus/

Вов, реально веришь в 11.6 чистого?
На незапиленной девятке на сток-моторе, сток дисках и городской резине?
На самарском 98-м без химии?

На следующем этапе сс20 рэйслоджик вам найду - прицепите? Заодно и телеметрию их оттарируем проверенным прибором...

Макс ,ВИТАЛЯ НА EVO 6 УЖЕ 2 ГОДА НА ВСЕХ ТЕЛЕМЕТРИЯХ ЕДЕТ ДИСТАНЦИЮ ОТ 12.5- ДО 12.7 , В СМЫШЛЯЕВКЕ В ТОТ ДЕНЬ ОН ПРОЕХАЛ 12.62. СИНИЙ EVO 8 ВЕЗДЕ ЕДЕТ В СРЕДНЕМ 12.7 - ТАМ ПРОЕХАЛ 12.7. Я ПРОЕХАЛ ТАМ 12.67 И ВЧЕРА В СЫРЕЙКЕ ПОД ГОРКУ С ДРУГОЙ ТЕЛЕМЕТРИЕЙ ПРОЕХАЛ 12.5. ТАК, ЧТО В ПРАВЕЛЬНОСТИ ТЕЛЕМЕТРИИ СОМНЕВАТСЯ Я ДУМАЮ НЕ СТОИТ, ЛИБО ОНИ ВРУТ ВСЕ ОДИНОКОВО. Cергей от меня уезжает примерно на 5-6-7 корпусов. диски сток, резина сток, и ни какая химия в бак не даст такое время.

Он объехал нашего форумчанина на АТП ГТХе, едущего 11.7-11.8 . Так что в показаниях сомнений нету, а вот в достоверности конфига... ) Говорят, на 9ке капот открывать упорно не хотели почему-то )

Чудес не бывает)))

Вот прикол на драйве , чувак владелец октавий

Хорошие результаты! Мой товарищ на Киевке на такой же октавии, как у меня катался с двумя девятыми эвиками, один сток, второй якобы 500+. На его предложение заехать, они хмыкнули типа "со стоком хоть заедь" ) Первый заезд — стоковый эвик просто потерялся), а вот второй уехал на ПОЛкорпуса вперед) Вот тебе и 500++ В той октавии 360 сил на 98 софте) И она же уезжает или ровно с РС5 чип якобы 490 сил)


П.с. короче все круче и все крутые только не evo и не sti

монопривод решает только на изи мощностях, ящитаю если у обоих будет 650+ то там понятно что эво уедет в космос





это не прикол кстате ? а то неверица что актавии могут ехать так...

а что тебя смущает, если в октавии рс мотор такой же как в знаменитом синем гольфе р. И дсг такая же.

а привод тоже полный ? если да то это провал для эво)

Фвд
И мотор там не как у Р. 2 т,но не р'овский.

RedLine интересно чей эвик 500++?))))))
цвет какой хоть? тока не пиши чёрный

тогда на мощности 500+ это активия будет шлифовать до 200ста)

В этом и суть,но трекшен сейчас далеко шагнул!! Бесполезная машина и 500+ она не привезет!)
Это фантазии!

а по теме у меня коллектор треснул))) в понедельник отдаю по гарантии, а так я хотел уже поднять давку немного и наказать ту 7 которая меня проехала)

да хрен знает! чей эвик
вот
там чуть ниже понты пошли
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/lance...888567097/#post

У шкоды РС передние привод! Но полном скаут есть!

жду )))

хз они ли это

в прошлый четверг когда подъезжал к БП увидел 2 октавии на развороте (который ближе к городу), сбросил скорость, подождал пока проедут, пристроился сзади. дождался пока они сбросят до 60 и стартанут. сигнала не слышал, как увидел что поехали - поехал за ними. стартовал я соответственно с задержкой от них и был на 3-4 корпуса сзади до старта. первую объехал где-то под 200км/ч, вторая была еще на 4 -5 корпусов впереди, но ехали примерно ровно (может догонял, может нет, но она точно не уходила), дальше давить не стал, т.к. поток + увидел как пролетаю мимо БП из-за них.

они то ли промахнулись, то ли че, но уехали в первый поворот (на аэропорт короче), а не во второй (на разворот)

у меня 320 л.с. моторных на стенде, турбине 130к пробега. ну и был с пассажиром :) хз они одни были или нет

ну и еду я +/- ровно с ЧВН восьмерками (ездил с двумя, где-то не полкорпуса-корпус выезжаю и все, переключаюсь не фонтан, надо полагать, но они тоже не мастера вроде).

я честно давно вывод сделал! там товарищ который это все замудил на Октавии и Ростава - сам немного темный походу... то о чем он говорит полная ахинея

да и хотелось бы найти того у кого 500++ и просрал Октавии ... может кто отзавется

октавии качаются под 480 сил, ничего удивительного в этом нет, с рола все равно какой привод, а то что эво не идеален это и конструктор его знал...

Выше пост noob ччитай, какая разница тогда между октавий и эво если идентично с (ролла) но в одном 360 у другого 500

У шкоды при роле будут меньше потери на привод также как и мопсы 3и

Не в 140л.с

Ну шо там?

Ваня усех сделал вчера.

С РС6 750 сил ровно(хотя на передаче даже обгоняет, а на переключениях отстает). На 4 передаче начинает уезжать немного, но на 5 передаче поток не дал проехать. Так по ощущениям должен был на корпус уехать все же.
Корвет 630 сил проехали вообще люто.
Ну и знаменитый гольф наконец-таки был повержен=) Причем сильно=) Корпуса 4 к 220 и эвик уезжает дальше, но там уже бессмысленно дальше ехать.

Нужно гэтэра попробовать=)

А видео?

Причём Ваня уезжает от гольфа со мной на борту

А видео не будет, потому что я все выдумал=)

А сколько сил там? Че-то слабовато то , 4 корпуса от Гольфа))

график на сайте рэйс плэйс выложен. Гольф не простой, а золотой=) Если б ехали до 300, то количество корпусов можно было бы измерять десятками я думаю, просто смысла в этом не было.

но октавия то потом таки эвика этого отделала?

У Вани сколько сейчас

Если не ошибаюсь http://raceplace.ru/dinorum/art/mitsubishi...evolution_viii/

прикольно в 9000 крутиться...

Ага. на 272х Келфах!

Я чето думал что на борге можно как-то побольше?