Лизинг тоже не в этой теме вась ))))

Не каркай :), помолись :), пусть суба поживет !

Я Вову лично попрошу подождать меня недельку)) не заезжать ни с кем, ибо ресурс ограничен

Ну на смайликах не было написано чем я доволен а чем нет. Просто уже знал что как обычно будет обсуждение и срач. А почему негодование высказывает победитель, ну спроси у него сам. А по факту ну ты не 1 день здесь и знаешь любой заезд, график превращается в срач(народ вспоминает старые обиды, предъявы ну и.т.д). Кто сколько соплей выжал у кого турбина сток или перепиленная, и когда это ё*нет. В этом случае народ уже видел машину на таком конфиге и наверное как я понял ждал такого же результата и сейчас, но... Вот и появилась тема для обсуждения и разборок кто лучше и сколько это проживёт...
Ну а про гонщика, ну как сказать переключаюсь канеш не как Кулешман (мне далеко до такого), но и тестируя подвеску, машину на дереве или столбе не оставляю
Всем мир . Следующий четверг покажет результаты... Надеюсь все те же лица принимавшие участие будут и не откажутся от заезда) Никакого q16 или других читов применено не будет....

Ну на киевских тестах мы с ребятами часто присутствовали, скажите пару тройку быстрых машин настроенными вами, с конфигами от стейж2

Без подколов, просто реально интересно)

Чкалова не берём в расчёт, он безнадёжен

Ну на киевских тестах мы с ребятами часто присутствовали, скажите пару тройку быстрых машин настроенными вами, с конфигами от стейж2

Без подколов, просто реально интересно)

Чкалова не берём в расчёт, он безнадёжен

раздувается долго эвчик,видимо.мож с педалей надо было ехать??

У гольфа тоже ведро не маленькое)) Просто едет Иво после 160 и бодро так догоняет. Но чет не 540 явно,спорить не буду! Мож фишка настройки!

GT3071r У гольфа. 450 сил там нет. 420 в Алтехно назамеряли

2 Владелец Эвика:
Не расстраивайся - думаю все еще повалит - надо тачан чуть подшаманить и попривыкнуть. По крайней мере, в заезде с Гольфом, кмк, результат был предрешен еще в момент провального старта. Что бы такой просер отыграть и начать обгонять нужна очень большая разница в динамике. Был бы старт синхронный и с педалей Эво уехал бы. Заезды Субы с Эво, и Субы с этим гольфом об этом прямо свидетельствует.

Удивительно то, что Ваг то без педалей едет, и у него 30-ка старого образца стоит ! Как он так ?!?!

Удивительно то, что Ваг то без педалей едет, и у него 30-ка старого образца стоит ! Как он так ?!?!

видел это ведро с индексом R
традиционно Ваг с 400 л.с. коробас его и мотор не выдержит и 10 тыс км
видимо у владельца гольфа нет заморочек с бюджетом)))

Отлично гольф едет. Эвик быстрее, но, видимо, раздуться на второй не может, а у гольфа вторая километров до 80, он едет тысяч с 6. чтож поделать, роботы наступают!) по крайней мере 50-240+кмч

http://www.youtube.com/watch?v=nt3jEPiKlPk...layer_embedded#!

Ребята :) у меня вопрос??? =)

если в гольфе 400 сил, ну край 450!!! - то шота сининький эво не едет ваще =)
- или это третья программа на 450 сил? =)

Кто у синего эво в руле? ну там видно, что гольф уезжае не на переключениях а вообще.

Имм
Какой нах кикдаун, ты чего?))) Вспомнилось сразу про "отсечку" отзыв на дроме от Поддубного

время ЕТ гольфа есть? интерестно как он квотер проедет

Обычный кикдаун, машина переключается на передачу или две ниже, что непонятного?
Эвик заезжает с 3 передачи а гольф со 2 передачи

Как еще внятней объяснить?

Из 12ти стабильно. 11.7-11,9 по рейслоджику. Выход около 195.

Класс

+1 выход какой то бешеный

Из 12ти стабильно. 11.7-11,9 по рейслоджику. Выход около 195.

время хорошее, но судя по скорости на выходе старт не очень
он без лаунча стартует?

Обычный кикдаун, машина переключается на передачу или две ниже, что непонятного?
Эвик заезжает с 3 передачи а гольф со 2 передачи

Как еще внятней объяснить?

есть определенные правила роллона, стартуют чаще всего с 60 км/ч, народ сам решает какую передачу при этом воткнуть. У эвика это вторая, у гольфа думаю тоже вторая. Кик даун тут вообще причем?=))) То есть гольф стартанул со второй, у него коробка взяла и перешла на две передачи вниз(на нейтралку получается) и он накатом вывез 500 сильный эвик?=)))

есть определенные правила роллона, стартуют чаще всего с 60 км/ч, народ сам решает какую передачу при этом воткнуть. У эвика это вторая, у гольфа думаю тоже вторая. Кик даун тут вообще причем?=))) То есть гольф стартанул со второй, у него коробка взяла и перешла на две передачи вниз(на нейтралку получается) и он накатом вывез 500 сильный эвик?=)))

Блин, ну не ездили на ССТ, зачем умничать?

В спорт режиме ДСГ скидывает 1 передачу, в нормале она скидывает 2-3 передачи во время кикдауна? еще вопросы?

в данном случае если заезжали на 2 передаче, то ДСГ скинула на первую передачу в район 5 тысяч оборотов, на пик момента, из за этого и прыгнул на пару корпусов, а потом сливает на протяжении всего, привозит по чуть-чуть только из за дсг на переключениях.

Заедьте на с 10кой на ССТ в автоматном режиме, будете приятно удивлены.

я заезжал, никуда она со старта от моей девять не выпрыгивает, а вот на переключениях действительно отыгрывает хорошо, особенно с моими-то переключениями=)

ты не тем гольфом ездил

сейчас напишут что этот эво объехать накатом можно

В роллоне кикдаун -это потеря время. Что мешает сразу ехать с нужной передачи, чем переключаться на нее вниз? Да, там будет пинок, т.к. дроссель уже открыт полностью, но имхо - бред и смысла нету, т.к. тут же переключение на последующую. Хорошо настроенные машины на моменте будут сильнее отъезжать, чем 2 переключения тратить, чтобы крутануть зря мотор.