Помощь - Поиск - Пользователи - Календарь
Полная версия этой страницы: Экуфлеш и вариации на тему
Mitsubishi Lancer Evolution - Форум владельцев > Технический форум > Модификация двигателя Mitsubishi Lancer Evolution > Электрика и вопросы настройки
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28
Микарр
Если пошла такая тема, в штатном ECU эво скважность в процентах учитывается относительно времени 2 оборотов или относительно времени 2 оборотов минус время открытия впускного клапана (в этот момент вроде нельзя лить), или вообще как то по другому?
Darwin
Прошивку делать лучше даже на стоковый авто.

Буст-контроллер в топку, на штатном мозге отлично все настраивается с хитростью, или можно поставить 3 портовый соленоид и вообще задувать 2 бара. На штатном мозге кстати буст по передачам. Но если хочется менять настройки буста самому - можно и поставить, хуже не будет точно.

Стоковые форсы зимой на давлении 1.5-1.6 начинают беднить смесь. Все зависит от целей АФР. Но если с запасом - ставить однозначно.
Мне было бы не комфортно ездить на машине где смесь бедная. Бабахнет рано или поздно, случаи есть и будут.

На мой взгляд самый дешевый и результативный тюнинг - после выхлопа+прошивки.
Когда хочется большего - валы+форсунки+немного ноухау.
Еще больше - все остальное, но и меньше всего "лошадей" от потраченных $$$$.
AIK
Darwin,
Олег, а это для тебя бизнес или нет?
Ты делишся своими ноу-хау или нет?
Как сделать буст по передачам? Используются разные карты WGDC для разных передач? Как это сделать?

Кстати если сделать частоту опроса WGDC регулируемым параметром
то погода явно начинает меньше влиять, правда пока не было большого темпиратурного перепада, но от +10 до 0 буст не меняется...
Darwin
AIK
Это хобби)) Но ноухау всеравно больше не делюсь :o :lol:

Рефреш меньше 5 смысла нет делать, как и wgdc реагирует только на изменения >2.5%.
AIK
Цитата(Darwin)
как и wgdc реагирует только на изменения >2.5%.


а если у тебя частота опроса высокая (WGDC cor. int. =2 или 3), то кто мешает переписать ЛЕВУЮ колонку TBEK и сделать диапозон уже и прописать его подробнее. Ведь если опрос происходит чаще, то вероятность увидеть отклонения +-20% значительно меньше.
Darwin
Цитата(AIK)
Цитата(Darwin)
как и wgdc реагирует только на изменения >2.5%.


а если у тебя частота опроса высокая (WGDC cor. int. =2 или 3), то кто мешает переписать ЛЕВУЮ колонку TBEK и сделать диапозон уже и прописать его подробнее. Ведь если опрос происходит чаще, то вероятность увидеть отклонения +-20% значительно меньше.


Грубо говоря соленоид не успевает за такой частотой опроса)
mplspilot
Мне кажется 3-x портовый должен успевать..
AIK
mplspilot
Cпасибо за помощь на другом форуме !
Можно я поспрашиваю тебя здесь или в личке, а то плохой английский и нехватка общих знаний мешают быстрому перевариванию информации ?
mplspilot
Да не за что :)
Спрашивай здесь, может еще кому пригодится
AIK
Ссылка на конкретный номер мозга в первом посте тетра-мод состоит из текстового файла с требуемыми модификациями xml файла и (я так думаю) уже модифицированного под это все hex-файла.
Могу ли я внести только частичные изменения в свой xml файл. В часности, меня интересуют две вещи - вывести кноки на чек и включить поливалку на кноки. Или надо модифицировать xml файл строго согласно приведенным инструкциям. Просто, если честно, я большую часть этих мод вообще не понимаю. Видимо к этому надо постепенно прийти :) .

И еще такой вопрос - буквально первая фраза из инструкций по изменнению xml файла
"1) Change your ENDIAN just below, ECUFlash version 1.31 and higher = "big", 1.30 and lower = "little" " - где и что надо поменять - не понимаю, дальше понятно - надо поудалять "вторые" и более таблицы...
mplspilot
Тебе нужно использовать модифицированный ROM (hex файл), потому как в нем прошиты все модификации. Но ты можешь выбирать какими из модификаций пользоваться, а какими нет. Их можно включать и выключать, все что дклает xml это дает тебе возможность видеть новые карты через ECUFlash. Сам xml ничего не меняет.

Endian бывает или big или little, это зависит от твоей версии ECUFlash.. Когда пишешь новые данные в xml, в них будет обозначен или тот или другой, поставь который нужен для твоей версии.
Если будет не тот у тебя просто цифры будут не првавильно отображаться в ECUFlash.. скажем вместо "1" будет написвно "14550" или что-нибудь такое..
AIK
Я почему про Endian спросил, просто я не в своем нынешнем xml файле , не в модах, которые в него надо внести (которые по ссылке Тетры) не вижу такого параметра как Endian.

Cоответственно что и где править - не врубаюсь.
***********************************************
нашел, сорри, вопрос отпал...............

С контролем по передачам вроде понятно, надо будет затестить.

И еще один момент - по первой твоей ссылке Тетра просит убрать все таблицы с номером выше первой, а во втрой как раз используются таблицы #4 (у меня на восьмерке так). То есть получается что или прелести от Тетры или контроль буста по передачам - или -или - так?
AIK
Цитата(Darwin)
На штатном мозге кстати буст по передачам.


Мир не без добрых людей :o , надо будет попробовать.
На высоких бустах 5-ю передачу если "отрезать" мотор не е....нет в перегонных режимах...
mplspilot
Цитата(AIK)
Я почему про Endian спросил, просто я не в своем нынешнем xml файле , не в модах, которые в него надо внести (которые по ссылке Тетры) не вижу такого параметра как Endian.

Cоответственно что и где править - не врубаюсь.

С контролем по передачам вроде понятно, надо будет затестить.

И еще один момент - по первой твоей ссылке Тетра просит убрать все таблицы с номером выше первой, а во втрой как раз используются таблицы #4 (у меня на восьмерке так). То есть получается что или прелести от Тетры или контроль буста по передачам - или -или - так?


Есть есть..:
Цитата
-- THE BLOCK BELOW GOES INTO ECUFLASH XML BEFORE "</ROM>" at end of file -->

<scaling name="ThrottlePercentage" units="%" toexpr="x/255*100" frexpr="x*255/100" format="%.0f" min="0" max="100" inc="1" storagetype="uint16"/>
<scaling name="ECUTime" units="ms" toexpr="1000*x/102" frexpr="102*x/1000" format="%.0f" min="0" max="100000" inc="1" storagetype="uint16" endian="CHANGEME"/>
<scaling name="1bytefactor" units="units" toexpr="x/((32/10)*100)" frexpr="x*((32/10)*100)" format="%.1f" min="1" max="2" inc="0.1" storagetype="uint16" endian="CHANGEME"/>


Теперь видишь?


Насчет буста ты прав или одно или другое сечас, Тетру попросили новую версию сделать с ним.
Откровенно говоря он ведь не по передачам буст меняет, а только один раз.. то есть скажем на 1,2,3 буст один, а на 4,5 другой.. одним словом не так уж это и полезно..

Вот BezBashni в свое время написал карты для WGDC по оборотам и load и 5 штук — по одной для каждой передачи, вот это я понимаю!!
AIK
Я понял, что один раз, но по-моему вещь очень полезная тк для этих моторов режим движения на высшей передаче на максимальных скоростях как раз самый губительный, а тут можно будет последнюю передачу обезопасить.

Он написал двухмерные карты? И? Эти моды вслух нигде не озвучены?
AIK
mplspilot,
спасибо еще раз, объем полезной информации сегодня просто гигантский.
Теперь есть с чем экспериментировать.
ARNI
AIK
Поставь буст :) :o !!!!! Эти эксперементы ох как дороги)))!!!!!
AIK
ARNI, тут немного другое - я не максимально быстрый авто хочу получить в максимально короткие сроки. Мне процесс нравится, у меня голова "включилась", как не работала последние 15 лет...
А езжу я пока на давлении 1.1 (правда ровном от спула до отсечки) и мало (как мне кажется) зависящем от погоды...
mplspilot
Цитата(AIK)
Он написал двухмерные карты? И? Эти моды вслух нигде не озвучены?


5 Трехмерных карт, но я не знаю точно имплементировал он их или нет.. если да, то катается где-то в Москве с идеальным бустом :) Он на AktiveMatrix и EvoM форумах про это писал.. Но в массы я думаю это так и не пошло.

С другой стороны можно пользоваться ECU буст контролем напрямую по psi/bar , тогда ни от погоды, ни от передачи буст зависеть не будет. Всегда один и тот же.

Или купить буст конроллер типа AVC-R, с контролем по передачам.
AIK
Цитата(mplspilot)
С другой стороны можно пользоваться ECU буст контролем напрямую по psi/bar , тогда ни от погоды, ни от передачи буст зависеть не будет. Всегда один и тот же.


Чтоб сделать это на USDM надо прикрутить 3-барный JDM мап-сенсор.
А на EDM и 1-барного нет, то есть сделать такую модификацию невозможно (рад если ошибаюсь). По крайней мере почитав ветку "direct boost control" мод для EDM машин я там не увидел.
pacifier
Цитата(mplspilot)
Цитата(AIK)

Он написал двухмерные карты? И? Эти моды вслух нигде не озвучены?


5 Трехмерных карт, но я не знаю точно имплементировал он их или нет.. если да, то катается где-то в Москве с идеальным бустом :) Он на AktiveMatrix и EvoM форумах про это писал.. Но в массы я думаю это так и не пошло.

С другой стороны можно пользоваться ECU буст контролем напрямую по psi/bar , тогда ни от погоды, ни от передачи буст зависеть не будет. Всегда один и тот же.

Или купить буст конроллер типа AVC-R, с контролем по передачам.

Вообше Миша достаточно контактный перец. Может в почту скинуть если попросить. Но лучше через ГТ-Клаб ;).
Хотя на 7ку ланч так и не осилил (думаю чисто из неинтересности задачи).

ЗЫ. Я вот только начинаю разбираться с Экуфлешем. Помогите как мне вставить вот это в свою прошивку, чтобы все таки ланч был.

Цитата
As mentioned above, go to evolutionm and gat the 9055001 modded ROM from tephras thread. I have installed it on my VII and it works fine, launch control is there and it works. Make sure you back up your old ROM. From my point of view I would sugest VII owners and those witrh VII ECUs on early carr to move to tephras modded 90550001 ROM as most of the development work in the future will be done on that ROM ID.


у меня 98640014 родной ром. Но езжу я на РаллиАрте как раз 90550001.
Мне надо вот отсюда скачать архив и просто залить через Экуфлеш?
Или что-то править как в текстовом файле (внутри архива) написано?
AIK
Юр, а у тебя ФИЗИЧЕСКИ заменен мозг на 9055 или тебе карты залили
Раллиартовские просто ( более злые)?

Вообще любые модификации подразумевают
1. Внесение указанных изменений в xml файл (используя Notepad)
2. Внесение изменений в hex файл или использование готовых модифицированных hex файлов.

Тетра для каждого мозга предоставляет как раз изменения xml (текстовый файл) и модифицированный hex файл.

Так вот, если у тебя физически заменен мозг - то можно смело делать, а вот если мозг один а моды для другого то не знаю как это все срастется.
Твой xml файл находится в Экуфлеш - роммердата - митсубиси - эво - далее смотришь по номеру, его надо открыть в редакторе нотепад и внести изменения.

НО, прежде чем начинать ковырять xml файл, сохрани свой старый где-нибудь в другом месте, тк ДВА одинаковых файла в этой директории быть не может - если что-то сломается, всегда сможешь стары вернуть.
ARNI
Вроде получилось !!! Проходите продолжайте разговор......!!!! :o :lol:
mplspilot
Цитата(AIK)
Чтоб сделать это на USDM надо прикрутить 3-барный JDM мап-сенсор.
А на EDM и 1-барного нет, то есть сделать такую модификацию невозможно (рад если ошибаюсь). По крайней мере почитав ветку "direct boost control" мод для EDM машин я там не увидел.


Ты прав, нужен 3х барный мап.. я честно говоря думал что на EDM онм уже стоят...
mplspilot
Цитата(pacifier)
у меня 98640014 родной ром. Но езжу я на РаллиАрте как раз 90550001.
Мне надо вот отсюда скачать архив и просто залить через Экуфлеш?
Или что-то править как в текстовом файле (внутри архива) написано?


Делай как напмсал AIK и не забудь, что тебе нужно будет залить именно этот новый скачанный 90550001 hex в машину, поэтому тебе нужно настроить в нем все карты заново — скопировать их из РОМа, которым ты сейчас пользуешся.
madton
Цитата(pacifier)
ЗЫ. Я вот только начинаю разбираться с Экуфлешем. Помогите как мне вставить вот это в свою прошивку, чтобы все таки ланч был.


[list]
[*] Качаешь ПЗУ (качаешь rom файл by tephra), качаешь описание( xml файл )
[*]в папке OpenECU->EcuFlash->rommetadata->mitsubishi->evo копируешь свой 90550001.xml и куда нить его сохраняешь, за место него вставляешь скаченный
[*]Если пользуешься EcuFlash начиная с 31 версии то надо еще поменять порядок чтения байтов ( в скаченном xml файле меняешь
значения параметра endian с little на big)
[*] Запускаешь EcuFlash, открываешь ПЗУ tephra, если что-то менял в стоковой раллиартовской прошивке, то менеяшь енто и в новой
[*]Не забудь про иммобилайзер
[*]Сохраняешь новую прошивку и заливаешь ее в ECU
[list]

Цитата(AIK)
Вообще любые модификации подразумевают
1. Внесение указанных изменений в xml файл (используя Notepad)
2. Внесение изменений в hex файл или использование готовых модифицированных hex файлов.


по сути ваще модификации подразумевают изменение только ROM файла, а xml файл является простым интерпретатором для конкретного софта.
AIK
madton, mplspilot,
конкретно по моему ROMу 9653006 по ссылке Тетры находится не готовый xml - файл, а моды к базовому xml-файлу, т е их надо вносить руками. По-моему это важно, а проверить что находится по твоей второй ссылке не могу - не открывается...

А вот использование стороннего hex-файла тоже интересный момент.
Я раньше только правил свой файл, но никогда не использовал сторонние. Понятно, что все изменения (уже сделанные мною ранее) надо будет произвести повторно. Но в моем нынешнем xml файле не прописан имобилайзер. Таким образом получается что мне сначала надо изменить свой xml и hex таким образом чтоб узнать свой код иммо, и только потом уже можно работать с файлом Тетры, так?
Не подскажете кстати как это сделать?

И еще мы не обсудили самый важный момент, ну так как пока не получили ответ на него - если физически мозг не 9055.... а 9864...
то насколько корректно заливать в него 9055... прошивку от Тетры,
конечно изменив в xml номер мозга. Для этого надо хотя-бы сравнить
базовые xml файлы и они должны полностью совпадать и еще должны полностью совпадать пины Эку, их тоже надо проверить.
Ведь так?
madton
[list]
[*]особой разницы между прописать самому или использовать уже готовое описание я не наблюдаю, но ент мое ИМХО. Ссылка вроде рабочая, там просто уже готовое описании под tephra ROM.
[*]в самом ROM (hex файл) тебе не нужно ничего изменять, тебе просто будет нужно прописать строчку в xml, чтобы ты смог обратьиться к коду иммо, вот здесь почитай
[*]90550001 можно заливать вместо 98640014, 93390000, 99860002.
И еще, походу ты так и не понял до конца зачем xml нужен, ты его никуда не заливаешь, он живет сам по себе, грубо говоря он тебе нужен только для того, чтобы ты мог просматривать в EcuFlash всякие карты и т.д. Ну на пальцах, есть мозг - это сота с кучей ячеек памяти, в каждой ячейки хранится конкретная информация, грубо говоря число, вот в xml ты и прописываешь откуда мы допустим должны взять значение кода иммо[list]
mplspilot
Там у Тетры нет целых xml'ов, там идет текстовый файл с определениями, которые нужно добавить в уже имеющийся xml.

РОМ новый, стоковый, поэтому нужно копировать карты из имеющегося РОМа, которым пользуешся сейчас, в новый. Само собой если карты перенастроенные. Если нет, то копировать нужно только одну самую главную вещь — иммобилайзер.

А физически есть взаимозаменяемые РОМы.
AIK
madton

1. Теперь она заработала, конечно лучше готовый файл, чем моды к нему. Просто у Тетры там именно моды. Кстати может и на 96530006 есть готовый файл ? :)

2. По ссылке идет речь о замене одного hex на другой и соответсвующей замене АДРЕСА иммо с одного на другой. А как его сам то увидеть - код ? Его надо вообще-то знать и иметь дома на бумажке, вдруг мозг осыпится...или вот "чужую" прошивку когда надо залить... А у меня в xml он не прописан, что надо добавить в мой xml, чтоб его сам увидеть а не адрес его ячейки?

3. 90550001 можно заливать вместо 98640014, 93390000, 99860002. Если так - то отлично, но вот объясни - у человека есть его 9864... файл в роммердата и он скачал готовый (твой) файл в роммердата, после этого он скачивает hex файл от Тетры, открывает его (меняет что нужно) и просто заливает в машину и она "схавает" это несмотря на разницу в номере заливаемого и исходного hex - файла?

А смысл xml файла я понял, а если я чего и не понимаю, то ничего страшного - еще пару месяцев назад я вообще не знал что такое екуфлеш и куда кабель втыкать :o
AIK
Цитата(AIK)
madton

она "схавает" это несмотря на разницу в номере заливаемого и исходного hex - файла?


Уточню, что я здесь хотел сказать - в момент записи нового файла
в память ROM info хранящееся на тот момент в файле будет отличатся от ROM info заливаемого... И это все пройдет гладко? Или ROm info просто закачивается из xml файла который в данный момент используется и все?
pacifier
madton
madton
AIK
Спасибо!
Сегодня займусь ;).

У меня залита РА прошивка (905...), иммобилайзеров там нет (как и у меня на 7ке). Ром у меня не правленый. И ЭкуФлеш 1.29. Так что терять нечего. :lol:
pacifier
madton
Скачал хмл по твоей ссылки. у меня родной совсем другой.....
раза в 2 меньше (без учета вставок от Тетры)

Вставлять в него и не ссать? :oops:

Цитата
<rom>
<romid>
<xmlid>90550001</xmlid>
<internalidaddress>f52</internalidaddress>
<internalidhex>90550001</internalidhex>
<caseid>RA560649R1</caseid>
<make>Mitsubishi</make>
<market>EDM</market>
<model>Lancer</model>
<submodel>EVO7</submodel>
<transmission>5MT</transmission>
<year>2001</year>
<flashmethod>mitsukernel</flashmethod>
<memmodel>SH7052</memmodel>
</romid>

<include>evo7base</include>


<table name="High Octane Fuel Map" address="35bd">
<table name="Load" address="4fdc"/>
<table name="RPM" address="4fb4"/>
</table>

<table name="High Octane Ignition Map 1" address="3b85">
<table name="Load" address="503a"/>
<table name="RPM" address="500a" elements="19"/>
</table>

<table name="Low Octane Fuel Map" address="36d7">
<table name="Load" address="4fdc"/>
<table name="RPM" address="4fb4"/>
</table>

<table name="Low Octane Ignition Map 1" address="3cf9">
<table name="Load" address="503a"/>
<table name="RPM" address="500a" elements="19"/>
</table>

<table name="Boost Desired Engine Load # 1" address="4346">
<table name="RPM" address="4d22"/>
</table>

<table name="Rev Limit" address="158c"/>

<table name="Turbo Boost Error Correction" address="42eb">
<table name="Boost Error" address="52a0"/>
</table>

<table name="Boost Desired Engine Load # 2" address="435c">
<table name="RPM" address="4d22"/>
</table>

<table name="Boost Desired Engine Load # 3" address="4372">
<table name="RPM" address="4d22"/>
</table>

<table name="Open Loop Throttle High Load" address="386c">
<table name="RPM" address="4cc0"/>
</table>

<table name="Min Coolant Temp for Closed Loop" address="15aa"/>

<table name="Boost Limit" address="3814">
<table name="RPM" address="4d22" elements="9"/>
</table>

<table name="Speed Limit" address="158e">
<table name="Condition"/>
</table>

<table name="Injector Scaling" address="1506"/>

<table name="Boost Cut Delay Timer" address="159a"/>

<table name="MAF Scaling" address="3506">
<table name="Load" address="4eca"/>
</table>

<table name="MAF Smoothing Table" address="3522">
<table name="Load" address="4ecc"/>
</table>

<table name="Air Temperature Compensation" address="353e">
<table name="Degrees" address="50e8"/>
</table>

<table name="Barometric Pressure Compensation" address="3551">
<table name="Atmosphere Pressure" address="4eba"/>
<table name="RPM" address="4f00"/>
</table>

<table name="MAF Sensor Filtering" address="1508">
<table name="Load"/>
</table>

<table name="MAF Size" address="150c"/>

<table name="Boost Enhancement (Anti-lag) Table" address="3b65">
<table name="RPM" address="4f9c"/>
</table>

<table name="Boost Enhancement Enrich/Enlean (Anti-lag) Map" address="3e6d">
<table name="Load" address="4fda"/>
<table name="RPM" address="500a" elements="19"/>
</table>

<table name="Accel Enrichment" address="3a14">
<table name="RPM" address="4fb4"/>
</table>

<table name="Max Wastegate Duty # 1" address="4304">
<table name="RPM" address="5278"/>
</table>

<table name="Max Wastegate Duty # 2" address="431a">
<table name="RPM" address="5278"/>
</table>

<table name="Max Wastegate Duty # 3" address="4330">
<table name="RPM" address="5278"/>
</table>

<table name="Injector Battery Voltage Latency Compensation" address="3970">
<table name="Battery Voltage" address="4f1c"/>
</table>

<table name="Open Loop Load # 1" address="3824">
<table name="RPM" address="4cc0"/>
</table>

<table name="Open Loop Load # 2" address="383a">
<table name="RPM" address="4cc0"/>
</table>

<table name="Open Loop Throttle Low Load" address="3856">
<table name="RPM" address="4cc0"/>
</table>

<table name="Boost Enhancement (Anti-Lag) Start RPM" address="1680" level="1"/>

<table name="Knock Sensor Filter Map 1">
<table name="TAR" address="4fda"/>
<table name="RPM" address="4fba"/>
</table>

<table name="Boost Enhancement (Anti-lag) Stop RPM" address="1682"/>

<table name="Stationary Rev Limit" address="15ae"/>

<table name="Boost Control Load Offset" address="1a6e"/>

<table name="Desired Idle RPM with AC on" address="186c">
<table name="Condition"/>
</table>

<table name="High Intake Air Temp Idle Speed Target" address="2208">
<table name="Condition"/>
</table>

<table name="High Intake Air Temp ISCV Increase" address="220c">
<table name="Condition" elements="2"/>
</table>

<table name="Wastgate Solenoid Activation RPM" address="1a66">
<table name="Condition"/>
</table>

<table name="Idle Stepper Look-up Table" address="41fd">
<table name="Throttle Position" address="51ae"/>
<table name="RPM" address="51c8"/>
</table>

<table name="Min Temp for Full Boost Control" address="21fe"/>

<table name="Boost Enhancement Adv/Ret Map 1 (Anti-lag)" address="4b9f">
<table name="Load" elements="11"/>
<table name="RPM" elements="14"/>
</table>



</rom>
AIK
Юр, то что ты не видиш иммобилайзер это не значит что его там нет !!!
Я получил ответ вот здесь
http://forums.evolutionm.net/showthread.ph...d=1#post6367053
оказалось что дело не в том что Иммо у меня в xml не прописан, а в том что у меня уровень доступа Экуфлеш был не тот установлен !

И еще один момент. Я в свое время пытался добавить себе частоту опроса WGDC (есть такие моды от MrFred на EvoM) - е....лся неделю, но добавив все корректно в xml я ничего нового в ROMe не видел.
Сломал голову пока не начал действовать подбором. И только когда я удалил такой атрибут как "level" из всех строк и все заработало. С чем связано это не знаю - может с версией Notepad.
pacifier
Цитата(AIK)
Юр, то что ты не видиш иммобилайзер это не значит что его там нет !!!

его физически в авто нет ;).

Но я кончено тихо окуеваю от того, что вообще можно сделать на родных мозгах....
есть смысл плотнее поразбираться.
одно то, что можно чек программировать на разные показания уже супер.
охлаждение куллера от кноков сделано... блин.
рабочий процесс полностью остановился. :lol:
madton
Цитата(AIK)
1. Теперь она заработала, конечно лучше готовый файл, чем моды к нему. Просто у Тетры там именно моды. Кстати может и на 96530006 есть готовый файл ? :)

Могу тебе прописать, если надо :o

Цитата(AIK)
2. По ссылке идет речь о замене одного hex на другой и соответсвующей замене АДРЕСА иммо с одного на другой. А как его сам то увидеть - код ? Его надо вообще-то знать и иметь дома на бумажке, вдруг мозг осыпится...или вот "чужую" прошивку когда надо залить... А у меня в xml он не прописан, что надо добавить в мой xml, чтоб его сам увидеть а не адрес его ячейки?

Ваще обращение к ячейке с кодом иммо прописано еще в evo7base, сл-но у тя автоматом уже прописано

Цитата(AIK)
Уточню, что я здесь хотел сказать - в момент записи нового файла
в память ROM info хранящееся на тот момент в файле будет отличатся от ROM info заливаемого... И это все пройдет гладко? Или ROm info просто закачивается из xml файла который в данный момент используется и все?

То, что ты видишь в Ecuflash, это в xml прописывается, попробуй поменять и убедишься

Цитата(pacifier)
Вставлять в него и не ссать? :oops:

Не понял, что и куда ты хочешь вставить

Цитата(AIK)
Юр, то что ты не видиш иммобилайзер это не значит что его там нет !!!
Я получил ответ вот здесь
http://forums.evolutionm.net/showthread.ph...d=1#post6367053
оказалось что дело не в том что Иммо у меня в xml не прописан, а в том что у меня уровень доступа Экуфлеш был не тот установлен !

И еще один момент. Я в свое время пытался добавить себе частоту опроса WGDC (есть такие моды от MrFred на EvoM) - е....лся неделю, но добавив все корректно в xml я ничего нового в ROMe не видел.
Сломал голову пока не начал действовать подбором. И только когда я удалил такой атрибут как "level" из всех строк и все заработало. С чем связано это не знаю - может с версией Notepad.

Нет, версия блонкнотика тут не причем, он ваще безобидное существо :) :o
Ты см ответил на свой вопрос=))) level это и есть уровень доступа, либо его меняешь, либо в EcuFlash user level
AIK
madton
не, уже нашел готовый на том сайте на который Ты давал ссылку.

Подскажи, а есть где-нибудь описательный материал по этим новым параметрам от Тетры, а то мало что понятно вообще?

И еще вопрос - как правильно переместитьпереименовать таблицы с номером #2 и выше ?
madton
ну посмотри на evolutionm, activmatrix, openecu, evoecu

не понял вопроса
AIK
Цитата(madton)
не понял вопроса


как правильно сделать вот это (это выдержка из текстового файла Тетры, которая идет перед собственно модами для xml файла.

2) Remove/Rename your current "Boost Desired Engine Load" #2 and #3, only #1 matters anymore
3) Remove/Rename your current "Base Wastegate Duty" #2 and #3, only #1 matters anymore
4) Remove/Rename your current Hi/Lo Octane Fuel+Timing #2 and #3, only #1 matters anymore

а то боюсь что-нибудь сломать. Я так понимаю это надо делать в Экуфлеш.
pacifier
Цитата(AIK)
Цитата(madton)


не понял вопроса


как правильно сделать вот это (это выдержка из текстового файла Тетры, которая идет перед собственно модами для xml файла.

2) Remove/Rename your current "Boost Desired Engine Load" #2 and #3, only #1 matters anymore
3) Remove/Rename your current "Base Wastegate Duty" #2 and #3, only #1 matters anymore
4) Remove/Rename your current Hi/Lo Octane Fuel+Timing #2 and #3, only #1 matters anymore

а то боюсь что-нибудь сломать. Я так понимаю это надо делать в Экуфлеш.

Это строчки в xml.
У меня, кстати, Base Wastegate Duty нету. начинаю комплексовать ;)
Только Мах astegate Duty
AIK
pacifier

Юр, у меня изначально были сомнения что надо удалять эти строчки в xml и вот только что я нашел этому подтверждение, посмотри обучающее видео
http://forums.evolutionm.net/showthread.ph...ht=video+tephra

он там эти строки не из xml удаляет а переименовывает их из Экуфлеш

А Маx и Base WGВС - это одно и тоже названое по разному.
pacifier
Цитата(AIK)
pacifier

Юр, у меня изначально были сомнения что надо удалять эти строчки в xml и вот только что я нашел этому подтверждение, посмотри обучающее видео
http://forums.evolutionm.net/showthread.ph...ht=video+tephra

он там эти строки не из xml удаляет а переименовывает их из Экуфлеш

А Маx и Base WGВС - это одно и тоже названое по разному.


Спасибо!
я просто из хмл удалил строки. в итоге в Экуфлеше эти таблицы не доступны для редактирования (сереньким названия). что одна фигня для результата, ИМХО.

ЗЫ. От того, что есть альтернативные карты, которые переключаются налету обычными кнопками просто прозрел. Думал только на Субе такое есть.... :shock:
madton
А кто на субы кстати мозги стряпает??? Denso??? Ни кто не в курсе, а то искать лень :P
madton
гагага посмотрел видео, аля наша раша=))) Про то что там удалить или переименовать таблицы, я так понимаю, что тефра просто использует память отведенную под них в своем патче, и типа чтобы в них там никто ничего не менял просит их удалить, ща проверю енто . . .
mplspilot
^ да, он использует адреса этих карт для своих модификаций, тк места свободного в РОМах не хватает. Поэтому не важно, что и где удалать и удалять вообще не обязательно, главное запомнить что их трогать не надо.
AIK
Цитата(pacifier)
ЗЫ. От того, что есть альтернативные карты, которые переключаются налету обычными кнопками просто прозрел. Думал только на Субе такое есть.... :shock:


Поясни пожалуйста
AIK
madton, Ты давал ссылку вот сюда http://evoecu.logic.net/wiki/96530006, там на этой странице есть ссылка на xml файл от Тетры, но он почти в два раза больше чем оригинальный файл от Тетры и там много всего интересного добавлено дополнительно - что это за файл кто его делал и где бы про его моды почитать (например там антилаг есть и много чего)
madton
выкладывал вроде evo828, сам не смотрел, могу посмотреть попозжа=))) поищи на евом по его нику может ченить и найдешь))
pacifier
Цитата(AIK)
Цитата(pacifier)


ЗЫ. От того, что есть альтернативные карты, которые переключаются налету обычными кнопками просто прозрел. Думал только на Субе такое есть.... :shock:


Поясни пожалуйста

Ость основные карты Топливо/Зажигание/Буст.
И есть альтернативные карты Топливо/Зажигание/Буст.
Переключаются по нажатию кнопки в салоне.
remus
pacifier
т.е можно сделать как на январе чтоли? типа двухрежимня
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.
Форум IP.Board © 2001-2024 IPS, Inc.