пока ты не начнёшь ехать на чуйке, хорошего результата не жди, что бы чуйку отращивать, с Ваней(атомом) пообщайся, он тебя приобщит к медитации и работе над своим 6-м чувством, в управлении эволюшином.

Чуйка это чисто покерный термин)))
Дело не в этом мне кажется. Сталь - сложная в плане техники трасса, ошибся на полметра, не попал на снег внутри поворота, все ппц, минус 2 секунды как минимум. И таких сложных поворотов штук 5. Можно конечно наверстать диким валиловом, торможением об брустверы (как делала суба), но терять 2 бампера+ложить коробку ради этого нах не нужно. Короче есть куда работать в плане техники. Только это не мешает работать над настройкой машины параллельно. У меня в кармане как минимум три 100% чита еще)))

Раменские гонщие, те ещё суровые парни. В то году у них на первом этапе восьмёрка на на крышу легла, а на следующим этапе уже снова каталась. Каркас решает =)))

Тот же Кулибин в этом году на двух машинах выступает, так же 12 января в переднем приводе на Москвиче 2141 первое место взял, хотя в последней попытке к концу первого круга у него привод обломило, но благодаря заваренному диффу он на одном колесе ещё круг проехал с результатом 5.19 (предпоследняя попытка 4.53 была). В субботу он, конечно, посетовал как на субе геморойно коробку менять, но нисколько не сомневался, что к следующему этапу суба будет готова.

Павел на EvoX вроде аккуратно ездил, однако второе место и время одной из попыток у него было лучше, чем у субы, примерно на секунду. Хотя EvoX вообще по льду чётче едет за счёт умного полного привода, но тем не менее.

Ну не. Задний бампер он все же вскрыл)))
10ка конечно круто едет. Но как парни на субах без блокировок так люто едут не понимаю...

По формату все очень понравилось. Так и оставляйте.

Блокировки не нужны

Кто приехал раньше всех на регистрацию, полчаса накатал только на тренировке, а потом зачётные ещё =))

Ратрак не поможет, плотный снег раскапывать будут быстр. В субботу лёд расковыряли там, где он накатал по плотному снегу был. Нетронутыми остались только те пятна льда, которые мы сплошняком водой заливали в некоторых местах.

Меня друго1 больше беспокоит сейчас - размер брустверов. Начало сезона, а они уже здоровые и заметно сузили трассу. На следущий году будут грунтовый трек расширять на пару метров, земляные бруствера максимально низкими и плавными сделать, чтобы они не мешали снег раздвигать с трека. И надо мутить какой-то снегоуборочник, который снег за бруствер выкидывать будет, а не наваливать на него со стороны трека, как при расчистке грейдером выходит.

Надеюсь, что дальше снегу не много будет идти, а то уже навалило норму как за всю зиму.

Серег вам надо ловить на трассе(на а107 или на м7) вот такую машину, локально решит проблемы со снегом

http://www.avito.ru/cheboksary/gruzoviki_i...0_90g_124494328

А куда он снег девает? я по фотке не пойму...

За ковшом сверху отверстия, снег вываливает на обочину.

по этой фотке больше понятно, он может кидать снег на растояние до 30 метров, а может ложить его рядом
там мотор стоит с зади в кунге, рядная шестерка от тепловоза
вот принцип работы, только финский слабее российского

.

вываливает?!?!?!? да он его херачит метров на 10-50 в сторону обочины фонтаном!!!

снег нужно укатывать, а не выбрасывать) хотя я понимаю, что ратрак заполучить это космический уровень)

Ратрак только для лыжников подойдёт, для машин такого уплотнения мало. Для этого только если грунтовый каток сгодится, хотя насколько ровный после него снег будет и сможет ли его грейдер выровнять - вопрос. Вот только космический ценник подобной забавы, помноженный на вероятность УНИЧТОЖЕНИЯ сделанного за ОДИН гоночный день - это эпик фейл.

Снегоуборщики ищу поблизости уже.

ратраки от 2 до 4х лямов стоят бу
думаю можно скинуться по соточке и взять на клуб

25 000 за 8 часов работы)))

Тогда у нас стартовые взносы будут как у Коли, по 5 рублей =))))) Только вместо призового фонда - шоколадные медальки =)))

Мне шоколад можно))))

У меня есть ратрак,могу в аренду сдать)))Стоит на новой риге,кстати тоже делаем трассу в поле,но пока плохо получается(((

попробуйте сделать трассу на озере или реке думаю лучше получится :)

Шо там с результатами?))))

да да. где резалты?

19 января состоялась пятая ежегодная битва полноприводников "All Wheel Drive Battle 2013", результаты которой идут в зачёт I этапа Зимнего Кубка клуба Fast Street Team по ралли-спринту "FST Winter Cup 2013". Соревнование собрало 29 участников из 11 городов - Москвы, Московской области и Твери, выступавших на автомобилях производства Mitsubishi, Subaru, Audi, Toyota, Mazda, Suzuki и Jeep.

Основная борьба завязалась между извечными соперниками: Mitsubishi Lancer Evo и Subaru Impreza WRX. На этот раз победа досталась поклонникам машин под знаком созвездия Плеяды. На пятки японцам наступал и немецкий ветеран с четырьмя кольцами на решётке радиатора, но в тройку призёров немного не попал. Впрочем к чему слова, смотрим результаты:


1-е - №308 Якимов денис "Кулибин" (Раменское, AdrenalinBrothers) на Subaru Impreza WRX Wagon со временем 09:57,3 (04:57,1 + 05:00,2) | 05:03,6 | 05:02,1 | 04:57,1 | 06:31,7 | 05:00,2
2-е - №318 Новиков Павел "Pавел35" (Балашиха) на MMC Lancer Evo X со временем 09:58,7 (04:56,5 + 05:02,2) | 05:04,7 | 05:03,4 | 05:02,2 | 04:56,5
3-е - №344 Клюшкин Иван "Atom" (Малая Дубна, Boostteam) на MMC Lancer Evo IX со временем 09:58,8 (04:58,1 + 05:00,7) | 05:06,4 | 05:03,7 | 05:00,7 | 05:01,0 | 04:58,1
4-е - №321 Бухтерев Дмитрий "Mitiok" (Москва, MaxPower) на Audi S2 со временем 09:59,9 (04:59,9 + 05:00,0) | 05:11,7 | 05:02,0 | 05:02,0 | 05:00,0 | 04:59,9
5-е - №314 Русанов Александр "alex_rusanov" (Москва, STI-Club) на Subaru Impreza WRX со временем 10:03,5 (05:01,5 + 05:02,0) | 05:05,1 | 05:01,5 | 05:02,0 | 05:02,4
6-е - №310 Жарченков Олег "Johny87" (Москва, RacePlace) на MMC Lancer Evo V со временем 10:11,1 (05:05,5 + 05:05,6) | 05:05,7 | 05:14,5 | 05:05,5 | 05:05,6
7-е - №311 Мусатов Денис "mamba" (Москва, RacePlace/TuningEvo) на MMC Lancer Evo IX со временем 10:12,8 (05:04,8 + 05:08,0) | 05:12,5 | 05:08,0 | 05:19,4 | 05:04,8
8-е - №309 Громов Мартин "Stronzo" (Долгопрудный) на MMC Lancer Evo V со временем 10:34,8 (05:17,1 + 05:17,7) | 05:20,4 | 05:17,1 | 05:17,7
9-е - №313 Борисенок Николай "4lligator" (Москва, i-Motorsport/TuningEvo) на MMC Lancer Evo V со временем 10:38,4 (05:18,3 + 05:20,1) | 05:18,3 | 05:23,7 | 05:20,1
10-е - №325 Левыкин Дмитрий "icetee" (Москва, HOT DOGZ) на Subaru Impreza WRX со временем 10:51,4 (05:24,0 + 05:27,4) | 05:46,5 | 06:02,7 | 05:27,4 | 05:41,7 | 05:24,0
11-е - №317 Московский Артем "Archi" (Москва) на MMC Lancer Evo X со временем 10:57,6 (05:28,0 + 05:29,6) | 05:38,9 | 05:31,8 | 05:28,0 | 05:29,6
12-е - №304 Макаренко Антон "MARIO" (Тверь, ТОТЕК-ТВЕРЬ) на Subaru Impreza WRX STI со временем 11:00,7 (05:29,7 + 05:31,0) | 05:31,0 | 05:31,4 | 05:29,7
13-е - №312 Румянцев Николай "nikki" (Москва) на MMC Lancer Evo IX со временем 11:01,3 (05:29,4 + 05:31,9) | 05:33,1 | 05:29,4 | 05:31,9
14-е - №303 Пак Игорь "PAKI" (Тверь, ТОТЕК-ТВЕРЬ) на MMC Lancer Evo VIII со временем 11:03,2 (05:30,3 + 05:32,9) | 05:32,9 | 05:50,5 | 05:30,3
15-е - №307 Полетаев Алексей "Alex" (Москва, TRT) на Toyota Celica со временем 11:16,6 (05:34,0 + 05:42,6) | 05:34,0 | 05:42,6 | 05:52,1
16-е - №316 Шевченко Александр (Москва) на Subaru Impreza WRX STI со временем 11:19,8 (05:39,2 + 05:40,6) | 05:44,8 | 05:40,6 | 05:39,2
17-е - №327 Балыков Богдан "Balicoff" (Ногинск) на Mazda 6 MPS со временем 11:31,0 (05:40,4 + 05:50,6) | 05:50,6 | 05:40,4 | 05:57,9
18-е - №300 Попов Сергей "GreyP" (Москва) на Jeep Grand Cherokee со временем 11:37,8 (05:46,9 + 05:50,9) | 05:51,7 | 05:52,2 | 05:50,9 | 05:46,9
19-е - №315 Патейчук Владимир "White" (Железнодорожный) на Subary Legacy со временем 11:54,1 (05:55,8 + 05:58,3) | 06:19,5 | 05:58,3 | 05:55,8
20-е - №306 Пятович Лилия (Раменское) на MMC Legnum со временем 11:54,3 (05:57,0 + 05:57,3) | 06:11,6 | 06:06,3 | 05:57,0 | 05:57,3
21-е - №320 Слюнченко Виталий "vitamin" (Электросталь, FST) на Subaru Outback со временем 12:03,6 (06:00,7 + 06:02,9) | 06:00,7 | 06:02,9
22-е - №301 Макаревич Михаил "MihasMSK" (Москва) на MMC Lancer Evo VIII со временем 12:06,4 (06:02,5 + 06:03,9) | 06:07,6 | 06:03,9 | 06:02,5
23-е - №302 Зайцев Станислав "Schumy" (Москва, LancerX.ru) на MMC Lancer Sportback Ralliart со временем 12:07,5 (06:02,8 + 06:04,7) | 06:05,0 | 06:02,8 | 06:04,7
24-е - №322 Вагин Илья "ViL" (Щелково) на Subaru Impreza WRX со временем 12:10,1 (06:02,0 + 06:08,1) | 06:02,0 | 06:08,1
25-е - №305 Серов Павел "AdrenalinMaster" (Москва, AdrenalinBrothers) на Subaru Impreza WRX STI со временем 12:19,3 (06:05,2 + 06:14,1) | 06:16,1 | 06:14,1 | 06:05,2
26-е - №319 Шипунов Алескандр "GROM" (Орехово-Зуево) на Subaru Impreza WRX со временем 12:36,0 (06:13,1 + 06:22,9) | 06:29,3 | 06:13,1 | 06:22,9
27-е - №326 Харьковский Александр "root#" (Электросталь) на Toyota RAV4 со временем 12:58,1 (06:17,5 + 06:40,6) | 06:57,1 | 06:40,6 | 10:00,0 | 06:17,5
28-е - №324 Чернышов Николай (Москва) на Toyota RAV4 со временем 13:19,1 (06:30,5 + 06:48,6) | 10:00,0 | 06:48,6 | 06:30,5

№323 Мартынов Павел "MART" (Москва) на Suzuki SX4 - нет двух зачётных заездов


Поздравляем победителей и призёров! Благодарим за напряжённую и интересную борьбу, за приятное общение и отлично проведённое время. Приглашаем всех на II этап Зимнего Кубка "FST Winter Cup 2013", о дате проведения которого мы сообщим чуть позже.

С уважением, клуб Fast Street Team | Вконтакте | YouTube | Яндекс.Фотки

Номер 309 явно не на эво 5. Скорее на субаре

Всё верно. Только подредактировать я уже не могу.

Блин, ппц, в прошлом году подиум, а в этом как-то с утра не задалось .... даже дома ... )))

Первый проход переочковал, машину жалел после Домодедово.
Второй проход подвеску пережал ...
А в итоге я вообще с гонки до Москвы еле доехал, рычаг лопнул на 3-м проходе на свеже вырытой в шпильке яме .... уж очень глубоко вырыли ... ну ничего надеюсь к Сти-Клубу успеем поменять уже +))

Спасибо Леше (Килле), что по дороге на сервис меня страховал! (Замечу, в свой день рожденья мне помог!)
А так провал в общем ))

Не в упрек оргам ни в коем случае, у всех бывает.

А организация на высоте, спасибо за приглашение +)

В воскресенье после тренировки полноприводников залили ещё 7.5 тонн воды во все места, где расковыряли ямы или колеи. Хотя странно, ведь после моноприводного этапа ничего подобного не было.

Какой рычаг то?
Я так понял задний какой то?

Левый верхний !
Колесо ламбаду танцевало,но по пути Коля научился лёгким движением руля его обратно ставить)) Норм покатались))
Нз Коль,в субботу надо быть в строю!)))
З.ы. все молодцы,круто выступили. Ваня чуток не дотянул до субы. Зато машина целая и коробка)
Рад был всех видеть !

Серёг, а чо там с фотками?)

Посмотрел, прикольные =))

Только не говори Олегу где)))

гдееееееее?

Охренеть, с 1 по 4 место разница 2.6 секунды. Вот это рубились...

Некоторые пока у меня на компе. Некоторые народ выложил:

http://vk.com/album-44381780_168760188
http://public.fotki.com/copkiller/awdbatle/

Да эти я видел)
Меня интересуют те что у тебя на компе)))

сочувствую по подвеске. у меня тож чета загудело. ненавязчиво, но есть :-) буду искать в выхи.

На днях выложу. И онборды начну потихоньку выкладывать.

После тренировки воскресной ещё 7.5 тонн воды вылили на трассу местами, где ямы вырытые, где колею раскопанную залили. Вот и получается, что там, где трасса не покрыта монолитом льда, полноприводники сами себе раскапывают проблемы. Вчера вечером ребята на BMW 5 полноприводной и Audi A7 полноприводной приезжали потренироваться, уже намного приятнее было ездить по тем местам, где после субботы подколбашивало.

Зря залили, мне везде хорошо было)))

Тебе хорошо, а Коля тебя догнать пытался и рычаг в итоге лопнул. На самом деле 7.5 тонн - это совсем немного для трассы, там уже 20 тонн залито было в новогодние праздники и все эти 20 тонн плюшками отдельными в разных местах, ни одни поворот сплошняком водой не залит. Часть воды ушло на то, чтобы 10 кубов песка пропитать, которым самые злые места выравнивали, а остальное на "ямочный ремонт".

В прошлом году трасса хоть вся ледяная была, зато такая ровная. А в этом одни геморрои...

Ну что дорогие мои, рычаг уже заказан/привезен/установлен.
Пороги и губа отремонтированы и покрашены. Развал выведен.
Наши сотрудники молодцы! +)

Впереди Тушино! Трепещите! ))))

26 января 2013г. состоится второй этап Зимнего Кубка клуба Fast Street Team по ралли-спринту "FST Winter Cup 2013. Stage 2. FWD & RWD Session" для классов "передний привод" и "задний привод"


Кликни на картинку, чтобу узнать подробности.

Начало в 10.00
Регламент Кубка.
Частный Регламент первой части первого этапа Кубка.
Бланк заявки Участника , который можно распечатать и заполнить заранее, чтобы сэкономить наше и Ваше время при регистрации.
Убедительная просьба внимательно ознакомиться с Регламентом и Частным Регламентом! Вся необходимая информация содержится именно в них!

Подпишись на новости Зимнего Кубка Вконтакте: http://vk.com/fst_winter_cup_2013

Как всегда, Вас ждёт отличная трасса, достойные соперники и дружеская атмосфера!
Бесплатно согреем горячим чаем и кофе, зарядим энергией от Hell Energy Drink и не дадим умереть с голоду!

«Маршрут проезда до ралли-спринтовой трассы» на Яндекс.Картах

Есть желание устроить второй этап "FST Winter Cup 2013" для полноприводного класса 3 февраля (воскресенье) на льду озера в г. Ногинск с допуском тренировочного и боевого шипа в отдельном, абсолютном зачёте. Трасса будет построена ходовая, на 2-3 км.

На данный момент проходит согласование мероприятия в администрацией г. Ногинск, Ногинским отделением ДОСААФ и всеми необходимыми службами. Если дадут добро, вероятность чего высока, то состоится мероприятие либо как один из этапов Кубка, либо как отдельное самостоятельное мероприятие.

Если наберётся достаточное количество участников на полноприводных автомобилях (20-30 экипажей), то готов это мероприятие специально для них одних сделать. Ещё раз напоминаю, что допускаться будет отдельным зачётом БОЕВОЙ ШИП! Есть интерес?

+1 на колючках (4.5мм)

2-3 трек в раменском
многие туда едут смотреть и тд
со сти клуба тоже

Тренировки 27 января интересуют кого-нибудь?

Я отдыхаю в эти выходные.
Жду фотки))))

завтра куда нить можно поехать)?
никто не в курсе?