Бля, вот реально уже подмывает собрать тазовый низ на нивских поршнях, вынуть стопора с 1 и 4 цилиндров, покататься и посмотреть что будет. Жаль что времени у меня на такие эксперименты нет, но если оно вдруг появится спецом сниму видос...

Пост не помню, но когда они предложили в пополаме сделать мотор, это бесспорно вызвало уважение мое к ним, при том что причины фатала так и небыли установлены, то есть ДТТ допускали что возможна вина ТС, но при всем прочем сделали ему по моему мнению Бесценное предложение, от которого ТС отказался. Считаю этот факт, его самой большой ошибкой

Ну ни**я они снизошли до чего???
А может их совесть заговорила внутри, мол:"говняненько мотор парню собрали и свалить не на что, надо видимо в пополаме ремонт предложить..." Только этот "пополам" какой то странный оказался, нет?

Антон, не бери нутромер, ты же не моторист, запорешь еще чего), тем более твоим замерам как не моториста, могут поверить только "прокуроры" , так как сами не умеют пользоваться измерительными приборами, но верить тебе могут на все 100%

как я к ним относится должен после кормлениями завтраками на протяжении месяцев , и даже несмотря на это машину доделывали при мне , до часу ночи , я все терпел , молчал и заглядывал в рот Диме , думал пусть медленно зато будет результат , ну что-ж результат незаставил себя долго ждать ....я опять должен был молчать месяцами и заносить деньги ? а они в это время чинить моторы очередных Антонов ???
да фиг с два , угорел я так угорел, брыкается ДТТ пусть брыкается, неделя была на разбор полетов ??? была , причину не нашли ???ненашли , косяк я нашел, я , получите распишитесь господа хорошие , а то все про то как космические корабли бороздят просторы большого театра лечите !
тема катится по инерции как ком говна и этот ком катится вы думаю знаете куда .......

Прихват "крайних" вкладышей мог спровоцировать прихват всех остальных, поскольку колено от перегрева скорее всего потеряло свою геометрию...

не беспокойся померяет Долгов Алексей , он моторов собрал больше чем вы видели , говорят что даже САМ ПРОФЕССОР возил к нему как то ГБЦ пилить

херней не майся) мне тоже не по нраву когда человек обещает позвонить и не звонит или говорит что сделает сегодня и не делает но это не повод обвинять людей в их профессионализме
при том что я уверен что в ихних отношениях не было все так просто, и порой мотор может пролежать месяц из за того что не хватает одной гайки я в этой теме не оправдываю не одну из сторон мне лично вообще фиолетово кто там виноват, у меня обычный здоровый интерес узнать от чего все же лег мотор и чем дольше беседа тем больше как не странно всплывает разных фактов причем с обоих сторон которые могли привести к дефу )

Осман, ну что за надменность, а??? Ну много ты знаешь к примеру про меня? Про то что я умею, а что нет??? Ну нафиг это писать??? Про то что Антон там чего то сломает???

Может, не может! Чо демагогию разводить то, если бы собирал моторы, понимал бы как в них вкладывается время, силы, и душа! И поверь мало мотористов кто даже за деньги соберет мотор СПЕЦИАЛЬНО плохо!
Поверь мне, а через это все проходил, и не раз. И были случаи когда руководство мое по сути заставляло(уговаривало) меня делать не правильно, не так как надо, и удовольствия от выполненной работы я не получал, только одни сожаления, и переживания... Так что не надо про совесть...
В пополаме, в четверти, не важно, важно что предложили не видя Своей вины, это делает им только честь и уважение, дальше уже выбор был за ТС, и он ошибся сильно, чем руководствовался даже не важно, это его тараканы, судить не будем, но он ошибся, факт.

извини... Про тебя незнаю ничего, к сожалению, может зря написал, но улыбочку поставил, не думал что обижу кого этим

Osman:
Кому нужна дефектовка, тот и платит

Noname7L:
Вообще-то, клиент приносит брак продавцу и тот проводит проверку качества товара за свой счет. Если по результатам проверки выявляется вина клиента, то продавец взыскивает стоимость диагностики с покупателя

Osman:
во первых...
во вторых...
я вот например...
а вот вас я могу поучить, и подсказать как правильно, а как нет

Osman:
Более правильный, сложный ответ должен был прозвучать от меня так:
Клиент должен быть готов оплатить дефектовку и экпертизу мотора. Денег вперед давать при этом не нужно.


Учитель нашелся. Могу поучить. Дорого.

нет мне было сказано откровенно что МОЕЙ ВИНЫ нет , равно как и ИХ сказано это было лично при свидетелях, разгваривали около 2 часов.....зачем мне такой пополам если в этом пополаме мой угар явно больше ??? я предложил встречный пополам запчасти пополам а работа бесплатно мне было отказано , я тоже пошел на принцип привез долг забрал машину, нашел косяк , дык мало того видя его некоторые начали поливать меня говном и продолжать строить фантастические версии .... бесценное предложение ну надо же )))мало того я нищеброд понимал что полная сборка мотора для меня финансово невыгодна , нежели даже в таком "ПОПОЛАМЕ" но по крайне мере у меня есть принципы, хоть и нет машины в 500 сил !

повторяй с утра - я я сначала буду читать что написано а потом отвечать.

говорят что кур доят, это к слову что говорят, а не к ГБЦ))) без обид
конечно еслибы проф привез голову пилить ко мне, я бы тоже этим гордился, а вот если бы к Плешакову, то ему все равно былобы наверно
я беспокоюсь, да... и за тебя тоже кстати, так как думаю тебе надо либо машину продавать, либо сделать, а ты, не тем не другим не занимаешься, это плохо))

Я в первую очередь возмущен отношением к ситуации.

Люди которые не хотят грязи или огласки и им не плевать на свою вывеску как организации скорее всего по другому бы решали данный вопрос.
Я не хочу упоминать мои конфликтные ситуации с одним известным сервисом, поскольку я обещал этого не делать, но там люди очень дорожили своей репутацией и компромисс был найден в считаные минуты, дабы разговоры и подобная "тема" не появились на форуме!!! Да, ситуация не была столь серьезной как у Антона с ДТТ, но факт обращения с клиентом был совсем другой.

проехали...

я именно моторы сам не собирал , но много гайккрутильной работы выполнял турботаз понимаешь был а там без этого никак ))))
Я нигде не писал что Проф специально ПЛОХО собрал мотор , а вот то что они специально ПЛОХО выполнили дефектовку это факт !
ну какую же честь? выкатывая 40 тыс за работу и имея почти все запчасти бу на руках , причем маслонасос оствляли в моих финансовых трудностях (типо вроде можно и так ну а если хочешь то купи новый САМ)
какой же это пополам ??? это издевательство господа хорошие ,и еще скажите мне какие гарантии после этого пополама были б у меня ???? я уже же срач развел ????

Ответь на вопрос: ты нашел "косяк" или "следствие косяка"? Можешь ответить на этот вопрос конкретно, не неоднозначно!

Я еще на 20 странице написал что этой компании репутацию не испортить, не потому что там работают нереальные профи а потому что работы они делают специфические и мало того довольно недорого, по этому Макси себя так ведет, издевается над вами а вы ведетесь

Я готов и дешево)) Оклад ученика 7т.р. месяца 2-4
трудных готов взять к себе))

последнее зря написал) пускай те кто понимает, те и понимают))

Поверь, чем больше и "качественней" он издевается, тем меньше народу жаждит попасть в число его клиентов и соответственно клиентов ДТТ.
И еще, как не печально осознавать тот факт что "незаменимых нет!" от сюда следует достаточно простой вывод, спрос на работы которые проводила ДТТ будет порождать предложения в других местах на подобные работы!
И я скажу даже больше, сам Макс прекрасно понимает последствия своего стеба, но вот корона на голове остановиться никак не позволяет...

7тыщ дорого, конечно, для юриста без квалификации, но в виде исключения возьмем Вас. Пары месяцев хватит.
Кто должен доказывать, что он "не виноват", уже писали. Ознакомление с нормативной базой включено в курс начинающего юриста.

И да, Студент, ты уж определись, то ли ты не знаешь кто такие ДТТ как ты написал чуть выше. То ли ты на самом деле знаешь кто они и что делают...

Ты меня не слышишь) или не хочешь слышать)

Да это стопора ,выпало и еще бы одно стопорное кольца ибо стоит оно в посадке криво, мало того и само кривое , канавки разной глубины, кольца остальные сидят по разному, проточка под кольцо должна быть не менее 2/3 толщины кольца , проточки откуда выпали стопора имеют явно меньшую глубину, еще 1 стопор стоит неравномерно в своем пазу , тобиш с одной полуокружности он не углублен и на 1\3 с другой более менее ,
канавы в блоке никак ни мкм , речь может идти о 0,5 мм но опять же нужен нутрометр и остальные точные приборы )))) есть поршня где кольца сидят идеально прям по феншую а есть откровенная халтура одним словом ! незабывайте что так же съело и пальцы , в сумме всего этого говна хватило чтоб забить каналы,
то что не поотрывало поршня от вылезших пальцев просто воремя среагировал на температуру масла и заглушил авто, еще такой момент важен или нет не знаю но чем ниже поршень был к коленвалу теми глубже канава от пальца....

Да нет, поверь я тебя очень хорошо и отчетливо слышу.
Просто еще раз повторюсь, ты считаешь что поток людей не иссякнет, а я считаю что он станет как минимум меньше...

Антон, я тебе еще раз повторяю, чтобы исключть весь этот глумеж нужно замерять канавки для стопоров, насечки на блоке от пальцев и выкладывать фото, причем в хорошем качестве. Потрать время, съездий к кому нибудь кто пользуется у вас в городе авторитетом как сборщик и померяйте!!!

Мне хватило понять что они делают ровно один пост проффа) у нас в городе один такой человек это мой очень хороший друг и я звоню ему и напоминаю по пять раз на дню что бы он не забыл что обещал мне сделать потому как у него такая очередь это просто не реально, и когда к нему приезжает машина и у ней как обычно не хватает запчастей он говорит хозяину 1000р час стоимость висения на подьемнике хочешь съезжай но я тебя возьму в конце очереди в следующий раз) и те кто понимают платят некоторые уезжают и за 15лет его работы очередь только увеличивается а цены у него ровно в два раза больше чем в дтт по этому я не с неба знаю эту ситуацию

хорошо решу этот вопрос на этой неделе!

мы тут как бы железки обсуждаем) мне юриспруденция не нужна в этой теме, а вот многим опыт по железкам не помешает (чтобы судить, т.к. многие считают себя судьями, а не просто прокурорами)
уже писали, что нет понятия "доказывать, что он "не виноват"" но это мало кто понимает, так как процессы по железу, юристы не понимают)

А вот теперь представь что твой друг повел себя в подобной ситуации с тобой как ДТТ с Антоном, можешь представить??? или этот человек все таки такие ситуации как то по другому решает???

Как бы, железки в обсуждении тут отошли на задний план в районе первой страницы темы, но, видимо, Вы невнимательно следите за темой. Хотя, ни в железках, ни в юриспруденции, к сожалению, Вы тут ничего полезного пояснить не можете.

Это ответ НЕОДНОЗНАЧНЫЙ! не съезжай, а ответь просто и прямо, тем более смотрю ты и не такой как прикидываешься "не моторист", только ты не имеешь опыта такого, чтобы органолептически определить состояние поршней и тем более проточек под стопора, поэтому не бери на себя то что ты не можешь потянуть!
Ты до сих пор не померил ни один размер, при разборке мотора, а настрочил более 100страний только на этом ресурсе, тебе эта правда глаза не жгет??? Ответь только честно, не юли

У него простое решение мотор запустил все работает, выехал за территорию сервиса не какой гарантии, ну если там конечно не явный косяк например пасатижи в поддоне забыл)), единственное то что он об этом предупреждает сразу при первом разговоре, так как эти терки это пройденный этап уже давным давно

Нет, подожди.Я задал тебе конкретный вопрос.При возникновении подобной ситуации (допустим что она случилась) твой друг может повести себя подобным ДТТ образом или нет?

честно ??? смысла не вижу щас! , только по просьбам людей которые за меня подписались выберу время так же понадобится фотограф с умением делать макросьемку, а так же авторитеный моторист , всех этих людей нужно собрать в одно время в одном и том же месте , а это непросто , тем более где гарантии что после всех промеров меня не обвинять в фикции ?))))мол сам погнул стопора и т.п ???

Я не понимаю, подобный образом это как?

не согласен
Но, чтобы пояснить технически нужно не просто строить версии и гадать, делать выбор, придерживать и т.д. а опираться на техническую инф-ю, а ее тут нет, только домыслы, типа мы не мотористы разобрали мотор, и нам все стало ясно, короче ясно то что вина сборки, и ясно это всем! Бред!!!
Не одного промера и измерения не сделали, зато по клавишам стучать мастера, и где тут тех инфа для меня, только срачь есть один в этой теме.
А что вы можете полезного пояснить? Для себя хотел бы просто знать)

пассатижи (стопора проточки) забыл , так мотор вроде поехал , а потом раз.... в поддоне пасатижи , клиент возмутился , а он сказал что пассатижи тот сам подкинул ?

Ты хочешь чтобы я на цитаты 117 страниц растащил??? Извини, у меня сегодня сил уже не осталось на это, поэтому я лучше спать пойду.
И да, на самом деле ты прекрасно понимаешь о чем я. И я уверен что твой друг поступил бы совсем иначе в подобной ситуации...

У меня брат моторов собрал пусть не эво , но не меньше 10 точно, так же все это хозяйство я показывал Долгову он вообще собрал сотни гоночных моторов , неправильные проточки он так же увидел , про 2\3 на толщину стопора это от него , но является ли это авторитеным для исполнителей ???
сами то они глядеть и мерять ехать нихотят , ситуация патовая не так ли ?

сам себе противоречишь, "смысла не вижу щас!" , "всех этих людей нужно собрать в одно время в одном и том же месте" Зачем? Будь чуточку умнее, прекрати эту тему, перестань лить грязь, ссорить людей между собой, это не правильно с твоей стороны, просто реши вопрос своей машины сам, будь мужчиной!

"про 2\3 на толщину стопора от него" ни разу не встречал подобные фразы в мануалах! так и передай тем, кто это тебе сказал
тем более авторитетным мнение быть не может, так как "они " не держали все в руках, и не видели своими глазами, и тем более не измеряли, и ссылаться на такое мнение не правильно

немного не в том контексте Вы поняли , смысла не вижу щас , но сделаю это для тех людей кто вписался за меня! я все решил машина в продаже либо целиком либо в разбор , люди думают....
все остальное " эхо войны" (с) БРАТ 2 сила в правде кто прав тот и сильнее !

они видели, держали , в мануале на ево посадка пальца под натягом т.е он не плавающий и что??? , а что-то передавать Долгову который в 2007 году на атмосферном тазу без закиси ехал 11.7 от тебя прости а ты кто такой ???


вы не все мои посты читаете или не внимательны!!!!

согласен, ДТТ и Вы их поддерживая, только это и делаете. Одно стучание по клавишам. ДТТ не сделало проверки качества выполненных работ, а Вы даете неверную оценку их действий с юридической стороны. Один срач с Вашей стороны. Бред, то есть , несете Вы и ДТТ.

Я с юридической стороны опровергаю Ваш бред, т.к. Вы не инженер и не юрист.

Как с тобой конструктивно разговаривать если ничье мнение кроме ДТТ для тебя не авторитетно ?

самое интерсное что ДТТ их тоже после фатала в руках не держали равно как и господин Осман, но зачем то требует от меня промеров если априори неверит мне и людям котрые могут это замерять как это понимать ?