Ок.
Метал меняет свой цвет ,потому что при нагревании на поверхности металла возникает оксидная пленка. В зависимости от температуры меняется толщина пленки и соответственно цвет.
Физика ,кажется девятый класс.
Почему возник локальный перегрев в паре трения , объяснять надеюсь не надо?

Когда стуканули все вкладыши, пошел прогиб колена по центру.

Это уже совсем не важно,при наличии фото цилиндров.
Чего там происходило,после того как соскочил замок на пальце,это всё лирика.
Вопрос только в том,что при наличии таких аргументов,съехать на карму и долг уже не возможно.Если только не считать людей вокруг себя полными идиотами.

в этом то собственно и вопрос был не было ли прогиба до того как завели мотор, из ранее написанного было сказано что колено не меряли,
так же из выше написанного прочитал что подача масла отсутствовала на колене так почему в этом случае не посинели 1-4 ?

Неуспели)

логично) а почему не успели ?)

конструкция каналов колена. + стопора как раз повылетали на 1-4 горшках, сопротивление было по краям

расскажите по подробнее пожалуйста, раз уж блеснули техническими познаниями

А я как Макси,вы считаете меня ху@вым -я больше общаться с вами и делать для вас ничего не буду

Я такого не говорил и мало того даже не думал, так что раз начали, давайте уже закончим )

какие замки - там стопорные кольца.
такие же еще минимум в 4-х моторах!
проточки тем же резцом на ту же глубину.

Если есть работа на бок теоретически выпихнуть кольца можно.
там другое дело - палец очень короткий - я сейчас померю но он при таком выходе должен был спрыгнуть с 2-й бобышки и там начатся уже полный фатал...

тоесть это не полный фатал? мож присадку залить, все поправит?

мда...клиника у тебя уже зашкалила
сразу видно что вы никогда не за что не отвечаете в своем деле раз такие вопросы задаете
опомнитесь
в нормальном мире, даже в нашей сранной России, как бы это смешно не звучало, покупатель имеет право и возможность получить компенсацию
рвутся швы-брак, гарантия
кончели на шубу-шуба в уценку-уценка не покрывается гарантией
это о пушистости

постановка на место клиентов пфффффффффффффф
если бы не ставили то никогда бы и не выявили грехов клиентских
все банально просто, у всех желание сезон отходить в шубе и сдать её, закон позволяет
а вот что вы пытаетсь тут доказать мне непонятно, неужели человек после стольких месяцев ожидания захочет свой мотор положить, неуспев покататься даже?
это не шуба, которую ты можешь на складе за 10 минуть обменять на другую
это еще раз ожидание месяцами...

бля ей богу бесконечный разговор с вами
закрывать тему пора
кто что хотел тот понял

Макси, если тебя спросить без всякой шелухи - как ты считаешь- мотор все-таки лег по вашей вине или нет, что скажешь? Все очевидно или нет?

пффффф (с)Чкалов

Какая разница замки или стоп.кольца,зачем к словам придираться?
Если у вас так же собрано ещё в 4-х моторах,спать вам спокойно не удастся.
Кто делал проточки?

А кто палец короткий ставил?Кто собирал мотор?Кто отвечает за сборку мотора?Чего за дет.сад?Там где есть косяк карма,долг,клиент дурак,никак не повлияет на эти канавки и пальцы.

можно выложить тему куда угодно и на дром ру и другие ресурсы!

ДДТ сыкуны малолетние вот и все, убийцы моторов по другому вас не назвать СПАСИБО ВАМ ПАРНИ все очень качественно я в аху...е

Про палец ,мне кажется, он имел ввиду то что если он выйдет полностью с одной стороны то он выскочит из бобышки с другой.

да какая разница, канавы в цилиндрах я тоже надрал ? кстати поршня в идеале ....

за 100 рублей продали репутацию, нищеброды ВЫ т.к у ВАС тупо нет денег , ДИМА САМ МНЕ ОБ ЭТОМ СКАЗАЛ !!!!

Это я понял,вернее догадался,Макси же не может мысль свою изложить нормально.
Суть от этого не меняется,в любом случае,это не отсутствие масла в системе,это не адский передув,это не перегрев,это механика,это косяк сборщика,либо брак детали(чувствую это станет аргументом).В любом случае это не вина хозяина.
Тут перетирать нечего,нужно хотя бы заплатить клиенту за низ,с головой там вряд ли что то случилось.

Искренне сочуствую автору топа, отношение "мастеров" вводит в ступор, ведь если на минуту представить что испытывал хозяин авто с момента когда накрылся мотор и щас при вскрытии, то становиться жутковато.
Манечка мастеров вообще улыбает, получается что, если не будет доказана вина владельца, то других вариантов НЕТ. При уже очевидных боках, которые приведут к фаталу двигла, макси продолжает петлять.
Как видно по топу, ситуация становиться уже очевидной для почти всех, но адекватностью пока и не пахнет, кроме историй какие бывают хреновые клиенты которые всё валят на мастеров, реального конструктива нету.
Ты на форуме написал о проблеме, ВСЁ ты мудло не достойное внимания и ни у кого на нормальную дефектофку двигла уже не стоит. А допустить что накосячили даже в мыслях нет, ты чё, та мы стопитсот машин собрали, да к нам в очереди люди ПОЛЗУТ, ты кто такой- давай до свидания.

Професор- выключите амбиции, сделайте человеку мотор, извенитесь за то, что доставили столько проблем. У вас полюбому две правды будет, но ваша щас явно меньше, проявите адекватность. Покажите вашим нынешним и будущим клиентам, что вы хоть частично отвечаете за свою (непростую) работу.
Не верится что будет хепиэнд, хотя какой там хепи, для владельца в любом случае получиться не так как должно было или могло быть.

Ну пофакту - да.
Нужно просто признать свой косяк и возместить убытки, только так можно сохранить репутацию и свое честное имя.

Все ж прекрасно понимают что не ошибается только тот - кто ничего не делает.

Говнотерки же разводит настройщик примусов, с весьма специфично манерой изложения своих мыслей и общения, по факту который отношения к механике не имеет равно никакого, поэтому воспринимать его в серьез и обращать особое внимание , мне кажется, не стоит.

Но создается впечатление, что Макси передает отношение коллектива. Пусть и часто размытое.

ХЗ, по мне так любой, маломальски заботящийся о своем имидже сервис уже б давно все раскачал... Могу это объяснить лишь только финансовой непривликательностью данной категгории автовладельцев. Им похоже пофиг, будут к ним приезжать машины из эвоклуба или нет...

Dial при крой пока тему, срач далее не нужно расширять

Тут уже никто и сратся не будет.
Всё ясно.

Миша что мне ждать ? от меня не берут трубу со мной общаться не хотят , я с начала им звонил перед тем как выложить результат дефектовки ............я лоялен более чем блин!!!!!!

если есть ответы на мои вопросы можно в личку ...

Ну ответа от Професора пока небыло, а его ответ будет решающим.

мля...ты слесарь(или электрик я хз), а не бизнесмен..иначе не нес бы такую чушь, по поводу долга...разбираешься в товарно-денежных отношениях на уровне первоклассника...

сжечь

ИМХО закрыть тему пока профессор или автор топика что то новоё не надумают написать по делу, профессор же не послал автора топика, пошёл навстречу вернул там какие то запчасти в счёт краха движка, значит он ценит клиента и он ему не безразличен, сейчас причина выяснилась после фоток, как профессор прочтет всё, подумает и напишит, если захочет уже своё видение разрешения такого конфликта или свяжется напрямую с автором топика и порешат как то это, учитывая посты здесь профессора уверен, что они с автором топика разрешат всё миром, а смысла кидать с макси говно в друг друга нету, т.к. всё равно решать будет всё профессор и автор топика...

поэтому на месте автора топика попросил бы закрыть временно эту ветку и открыть её, чтобы только он мог или профессор...

Касаемо редуктора Максим , когда я машины пригнал и показывал Диме все что привез , то открыл багажник ....Дима увидев редуктор сказал его тоже нужно поставить ? я сказал ЕСЛИ СМОЖЕТЕ ТО ПОСТАВТЕ. он сказал не вопрос цнеу мы даже не обсуждали , изначально были планы ставит редуктор у Вани Сайруса, там парни реально отвечают за то что делают !!!!
очень жалею что сделал тачку не у них прайс даже ниже был ..................

Дай им время. По поводу всей ситуации - просто полно троллей, которые очень ждут таких тем.
В данном случае, Имхо, если заинтересован в нормальном решении конфликта не надо усугублять.

+1

Какие троли? ты на приколе? если у меня нет 100500 тем, мне не отписываться? иногда лучше жевать....

еще полгода? уже все было озвучено: если и будет гарантия, то предвзято долгой, ибо без бабла неинтересно. ДТТ надеялись найти косяк автора, других вариантов даже не учитывалось...

EvoTwo
иногда лучше следить за тем, что пишешь. Тебя ведь читают.

уже 45 страниц :), кто же написал больше всего сообщений ! какая продуктивная тема ! ничто не радует публику, как покидаться г-ном в друг друга !

Яро, я думаю, если бы не одиозная и харизматичная фигура Макси с его стилем общения, то страниц было бы поменьше... Ты ж сам прекрасно знаешь- вы все лохи, ничего не знаете, ничего не умеете. Оказывается не только мы...Вот народ и отжимает по полной))

В начале 90-хх обычно своим имуществом расплачивались за такие-то "качели". Или на "перо" ставили. Хорошая между прочим "практика" была. Уму разуму людей учила!!!!

На улицах за косарь режут ,а тут 100нями "кидают" ,как Профф еще жив не знаю.
и правда были бы 90-е ,было-бы наверно все по другому.

Ярослав одним поднятием трубки можно было предопределить рождение данной темы .... никто не захотел....
Макс продолжает вилять , Дима молчит ! попросить закрыть тему ? насколько ?

Антон - я не буду настраивать тебе машину, ферштейн?
я все сказал.
что вы там с профессором решите - дела ваши

Тьфу, мля, Макс... Кисо обиделся?

Попкорн кокакола Георг. Попкорн кокакола - все отжигают и я отжигаю. Моя фигура эти шатуны-пальцы-кольца-вкладыши-масло-фильтры не ставила. а к пуговицам еще никто не докопывается ;)

кстати я конечно нищеброд Антон. именно по этому снимаю на зеркалку с экстрасами ценой в пол твоего ево - а ты на телефон где извини но нихера не видно и фокуса нету... yeah